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丰田RAV4怠速时自动熄火

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发表于 2016-2-12 22:51:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约4万km的2013年丰田RAV4。客户来店做定期维护,笔者交车自检时发现该车怠速时突然自动熄火。
    故障诊断:该车来店做4万km维护,并未做其他项目,客户反映该车之前行驶正常。根据故障现象分析如果燃油系统出现异常,在熄火时可能会存在发动机抖动现象,而该车发动机熄火时未抖动,而是瞬间立即熄火,初步排除燃油系统工作异常引起故障的可能。利用故障检测仪GTS读取发动机系统故障代码,无故障代码;查看发动机系统的数据流,在发动机正常工作情况下,数据流并无异常,而在熄火的瞬间发动机短期燃油修正值Short Ft为-8 %~-10%,说明此时混合气过浓。接着笔者对数据流再次仔细研究分析,发现活性炭罐电磁阀数据流从OFF到ON时,混合气突然变浓,由此可以推断净化控制系统工作异常导致发动机瞬间熄火。
    笔者在发动机室活性炭罐电磁阀出口侧断开连接软管,有燃油从活性炭罐流出,由此可以推断有燃油进入了活性炭罐,导致净化控制系统工作异常,从而引发了此故障。而客户来店保养时因为加满了燃油,所以没有更换燃油滤清器,是什么原因导致燃油进入活性炭罐呢?难道是燃油滤清器总成存在破损?带着疑问笔者拆解燃油箱进行检查。
    拆下燃油滤清器总成后,外观检查未发现明显的破损痕迹,但活性炭罐内有少量燃油残留,通过风枪从活性炭罐入口处吹压缩空气,有燃油从活性炭罐出口处流出,由此可以判定确实有燃油进入了活性炭罐。笔者堵住活性炭罐出口,从入口吹压缩空气做密闭实验,没有燃油从活性炭罐内流出,说明活性炭罐外观无破损。仔细检查燃油箱,发现燃油箱内部结构异常,正常车的燃油箱内部结构如图2所示,由此可以确定故障原因是由于燃油箱异常,导致燃油进入活性炭罐,从而在达到发动机净化控制条件时混合气瞬间过浓,导致发动机突然瞬间熄火。
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发表于 2016-2-13 16:54:19 | 显示全部楼层
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