混合气形成有哪些影响因素

rong

喷油器喷孔处的压力决定的射程；由喷油器几何形状决定的喷雾锥角；最终的燃油喷射速度决定了空气燃油混合空间及在此空间内的雾滴的范围。油雾的能量受喷孔处的压降和喷孔处油流形状的影响。
（1）热能  燃烧室壁和压缩空气的热能用于喷射燃油（在燃烧室壁的油膜和在高压气体内的油滴）的蒸发。
（2）燃烧室形状  燃烧室的合理设计非常重要，它配合活塞的运动可以获得涡流（压缩进气流），使液态燃油和空气形成的燃油混合气在燃烧室内得到合理的分配。
（3）有序的空气涡流  燃烧室作用于燃烧气体的运动，形成涡流，如果燃油方向与空气运动方向近似垂直，将大大改善燃油的蒸发。
    燃烧室壁油膜蒸发后，蒸气层随空气的旋转而移动，燃烧气体的热量被新鲜的空气隔开。有条理的涡流使燃油与空气快速混合，有序的涡流通过特殊设计的进气道形状或者通过气缸到预燃室的移动部件（通过切线通道）来获得。