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大众斯柯达明锐发动机无法启动

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风之龙

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发表于 2016-3-29 07:13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程约18.9万km的2010年大众斯柯达明锐轿车。客户反映:该车突然无法启动,要求拖车至店进行检查。进站后技师确认了此车故障存在,有着火的征兆,但无法启动。详细询问客户的维修历史,客户说在外面修理厂修过,修理厂说此车正时跳了,气门弯了,所以曾更换过发动机总成。
    故障诊断:按理该车的发动机总成都更换过,不应有特殊的故障出现。先连接诊断仪检测,有各缸的失火记录。技师分析可能造成点火不良的原因有:(1)火花塞损坏;(2)点火线圈损坏;(3)喷油阀损坏;(4)线路损坏。
    于是先检查了火花塞的状况,发现4个火花塞都湿了,尤其是第4缸火花塞特别湿润;然后检杳了点火线路和喷油线路的外观,没发现问题;点火线圈做了替代实验,也没发现问题。决定对汽缸压力进行测量,看看是否正常?
    测量结果:1-3缸压力正常,发现4缸压力偏高。
    根据测缸结果和第4缸火花塞特别湿的现象,技师认为可能是喷油器的状态不良,使得缸内不燃烧情况下存油过多,导致汽缸压力升高。从电路图中知道,喷油器系统比较简单.,不涉及其他部件。
    决定更换新的喷油器,然后测试。
    故障排除:最后的诊断结果是4缸喷油阀损坏,更换后试车故障排除。
    故障总结:本案例比较简单,诊断过程明确。由干技师及时了解了此车的维修历史,没有将故障成因复杂化。只要严格按维修工艺操作,就能减少许多错误判断的机会。

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