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老帕萨特如何解除防盗

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发表于 2016-5-1 23:41:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
02年的老帕萨特,更换电瓶后,能着车,但是最多着两秒钟,加油还没有反应,就自动熄火。车来的时候是很正常的。是不是防盗锁了呢?遥控又很正常?这个车子谁知道解除防盗的。。。。。求 解`````````````````
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发表于 2016-5-2 16:26:55 | 显示全部楼层
不知道怎么样解防盗。
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发表于 2016-5-2 20:15:50 | 显示全部楼层
用电脑匹配一下钥匙。
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 楼主| 发表于 2016-5-25 22:41:51 | 显示全部楼层
《忘忧草》 发表于 2016-5-2 20:15
用电脑匹配一下钥匙。

要用什么电脑?
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发表于 2016-5-27 20:25:35 | 显示全部楼层
大众专用。
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发表于 2016-5-29 22:23:52 来自手机 | 显示全部楼层
X431来自: Android客户端
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匿名  发表于 2016-6-19 21:49:30
普通解码器都可以
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发表于 2016-6-20 00:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
第三代防盗系统简介   一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、2.8均匹配了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的,钥匙上压有“W”标记。   防盗器由以下部件组成:完成自适应的防盗器控制单元(集成在仪表盘上)、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线圈、已完成自适应的发动机控制单元、已配好的点火钥匙(带脉冲转发器)。   防盗器控制单元与组合仪表一体,该控制单元如损坏,必须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。该码每次起动都变化,这样可防止他人复制钥匙。此外,每个防盗器还有一套可变码的计算规则,该规则在使用寿命内保持不变。在适配车钥匙时,防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器,同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙,因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时,防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码,紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。   在使用已授权的钥匙时,警报灯短时亮(最长3秒钟),然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时,如打开点火开关,警报就一直亮着。   二、防盗器自诊断功能及应用   防盗器自诊断功能很强,如系统部件发生故障,故障代码将存入防盗器的故障存储器内,用汽车解码器可读出这些故障代码,从而对防盗器进行故障诊断。   1.防盗系统登录:   (1)连接解码器,选择防盗系统。   (2)按确认键,屏幕显示组合仪表控制单元识别号:“4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDOD.. Coding 01083 WSC 12345”。   (3)按确认键,显示屏显示:“WAUZZZ4BZYN004321 UZ7ZOX1137197”。   (4)选择登录功能,显示屏显示:“输入密码”。   (5)输入密码后,按确认健,屏幕显示“登录成功”。登录成功后,警报灯就一直亮着,防盗器在一段时间内处于断开状态。在这种状态下,可以对汽车的钥匙进行重新匹配。   2、配置汽车钥匙:   对汽车钥匙的自适应的步骤如下:   (1)登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:“输入通道号”。   (2)输入21,按确认键,显示屏显示:“00003”,表示3把钥匙已与系统匹配。   (3)按确认键,显示屏显示:“输入自适应值”。输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。在匹配的过程中,每把钥匙的匹配时间不可超过30秒钟,否则故障警报以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)。   (4)按确认键,显示屏显示:“是否储存新值?”。   (5)按确认键,显示屏显示:“新值已被储存”。仪表盘上的警报灯熄灭,点火锁内的钥匙匹配完毕。
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发表于 2016-6-20 00:04:39 来自手机 | 显示全部楼层
用X431 5052  5053都可以
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