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桑塔纳电喷分电器有时不跳火

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发表于 2016-5-19 20:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
桑塔纳2004年的行驶19万公里,电喷点火系统是分电器的。不能启动拖来修理,检查不跳火,分电器传感器是霍尔式的电源和搭铁5V正常点火线圈正极电瓶电压12.43V。换个分电器跳火正常,司机把车开走15分钟打电话来熄火后不能启动,去路上检查不跳火,检查分电器电源和搭铁5V正常,点火线圈正极电瓶电压正常。拖来直接那个新分电器插上传感器插头用手转分电器跳火了,把换下来的插上插头试也跳火,开关钥匙不跳火了不关钥匙等五分钟再转又跳火了,之后再试都要等五分钟才跳火。分电器传感三根线没有短路断路,电源打搭铁电压4.98V。想不出来为什么要等五分钟才跳火五分钟之后能跳多长时间还没试。诸位帮忙分析下,谢谢》
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 楼主| 发表于 2016-5-21 12:16:32 | 显示全部楼层
帮忙分析一下
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发表于 2016-5-21 16:18:10 | 显示全部楼层
雨刮挡水板里面有个点火放大器坏啦。
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 楼主| 发表于 2016-5-21 21:39:10 | 显示全部楼层
电喷的带分电器的也有点火放大器吗?
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