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猎犳6421D行驶中制动突然失灵

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风之龙

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发表于 2016-8-2 15:03:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆猎豹越野车在行驶过程中,紧急制动时将制动踏板踩到底,但制动作用很迟缓,制动距离很长。
    故障检查与排除:根据故障现象初步分析,制动时整体效能下降且制动时车辆不跑偏,说明故障不是单个轮制动效能下降引起的,而是整个制动系统制动效能下降引起的。
检查过程
    ①首先做常规检查,检查制动系统液量,无故障。检查制动管路,没有问题。
    ②继续踩下制动踏板,感觉踏板的变化,当踏板逐渐升高且有弹性感觉时,停一会,再踩踏板又恢复原状,路试时若制动效果差,说明不是踏板自由行程过大、制动器间隙过大或者制动摩擦片接触不良造成的故障,初步判断为制动管路内有空气。
    ③进一步判断,驾驶员在车上踩制动踏板,维修工在制动分泵处放气。当松开放气螺栓时,感觉制动系统压力很低,反复放气,制动系统压力还是很低,因此分析故障可能出在制动总泵上。拆下总泵并分解,发现总泵内的密封圈出现多处裂纹,老化严重。询问驾驶员得知,前段时间在修理中,更换了制动总泵、密封圈,且更换了制动液。
    故障分析:一是密封圈质量差;二是在清洗总泵时,用了对密封圈有腐蚀作用的溶剂,如汽油等。目前总泵密封圈多为副厂件,为了保证质量,更换了一个制动总泵,并将系统内的制动液全部更换,故障由此而排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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