丰田佳美轿车ABS失效

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<div class="t_msgfont" id="postmessage_51214">故障现象：丰田佳美2.2L配有自动变速器.事故后修复完毕试车,ABS不起作用.在车速将近100KM/H时,紧急制动,车轮抱死,出现甩尾现象.<br />    故障诊断:打开点火开关至ON,观察仪表上的ABS报警灯工作情况,常亮,但是启动着车后与发动机故障灯同时熄灭.根据经验,此车的ABS报警灯电路有可能被动过或ABS控制单元有问题.它应当在打开点火开关后3S后熄灭,即使有故障不灭,也应当在着车后常亮而不随发动机故障灯同时熄灭.笔都午知此次事故维修没有涉及到ABS系统,只是轻伤,有可以ABS以前就不工作.先人工读取故障码,将检查连接器中的WA和WB短路销拉出,然后短接TC和E1,打开点火开关到ON,ABS报警灯正常应闪故障码,或没有故障码的以0.5S的间隔闪烁,面此时ABS根本没有动作.短TE1和E1,ABS报警灯和发动机故障灯同时闪烁,闪的频率也相同,这说明ABS报警灯电路已经改动.拆下仪表发现,仪表后的线束上ABS报警灯的控制线已人为断开,并连在发动机故障灯的线路上.恢复后着车,发动机故障灯灭,ABS报警灯常亮,再人工读码,却闪出一连串的故障码.清除故障码后,读码,只剩下一个故障码33;右后轮速传感器故障.拆下右后轮速传感器插头,用万用表测量为断路状态,而测左后轮速传感器为1.6KΩ.本着以修为主的原则,将传感器拆下,用壁纸刀轻轻将传感器线圈和导线接头处削开,在此处有一线头已脱落.量两要导线没有问题,再量线圈为1.6KΩ.重新焊接装好后,在短接读码的前提下打开点火开关到OM,5S内踩制动踏板8次以上.请码后,将短接线取下,返回短线销,打开点火开关,3S后ABS报警灯灭,试车,ABS工作正常.</div>