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1、汽车仪表盘故障灯有什么作用？
答：仪表盘故障灯是用来判断车辆工作状态是否正常的关键。汽车仪表盘故障灯包括机油压力报警灯，水温指示及报警灯、发动机故障灯、燃油指示、ABS故障灯、手刹指示灯、安全气囊报警灯、安全带指示灯、电瓶指示灯、水箱液面报警灯等。车主在开车前或者行进过程中，要注意观察各个指示灯的状态，出现异常状态要立即检查，不得使用车辆，以免发生不必要的损失。例如，机油压力报警亮后，车辆继续行驶，会造成发动机拉缸；水温指示灯亮后，继续行驶会造成发动机“开锅”，扩大损失。
2、机油及机油滤清为什么要经常更换？
答：发动机加注的机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染，导致润滑、抗磨、冷却等性能下降，加上发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量，所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。一般车辆都是行驶一定里程（在保养手册上有明确规定）后，进行机油及机油滤清的更换，车主要根据维修手册上的规定进行更换。如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内的旧油和1／4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。
3、车辆行驶一段时间后，应该对轮胎进行什么处理？
答：车辆每行驶8000公里到10000公里后，要将轮胎换位。轮胎换位得当，能使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命，而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，应提高轮胎换位频率,同时必须马上做轮胎动平衡和四轮定位（建议每年要进行一到二次）。
4、自动变速箱能不能挂N挡滑行？
答：自动挡车辆不能使用N挡滑行。自动挡的车子采用液压传动各个挡位都是由活塞、摩擦片、制动器、液压管路等组成。自动变速箱工作时内部需要润滑，使用空挡滑行时，摩擦片处于空转状态，润滑不良会使变速箱内部机件升温，严重时会损坏变速箱，所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。
5、自动变速箱使用技巧有哪些？
答：自动变速箱在使用时根据设计原理和结构特点：一是充分利用低速挡，低速挡是通过降低车速，提高扭矩，车辆在爬坡时使用；二是丢油门提前升档，我们在加速时，当车辆行驶到一定速度快要升档时，我们丢掉油门，让车辆提前升档，减少车辆冲击，提高使用寿命和舒适性；三是采用自动变速箱的车子不要猛起步，车子从静止突然起步，冲击力很大，经常这个样子会损伤变速箱。
6、车辆如何进行涉水行驶？
答：当遇到积水时，首先要观察积水深度，水深超过排气管高度请绕行；二是涉水行驶中如发动机熄火，千万不要再启动，不能再次启动的原因：主要是可能气缸进水，如发动车辆，活塞会向上运动进行压缩空气，空气容易被压缩，但水是不能被压缩的，这样活塞向上运动时就遇到了极大的阻力，严重时会导致活塞连杆弯曲折断、损坏气缸等一连串的问题，此类损坏保险公司可能拒赔；三是在通过涉水路段时，保持低速匀速通过，中途不要松油门，手动挡车要提前挂入低挡，中途不要换挡，高速涉水容易把水激起，造成发动机进气口进水而熄火，也容易让水涌到风挡玻璃上影响视线，如果车速过快，轮胎来不及把水排开，轮胎和地面被水膜隔开，转向和制动就会变差；四是前面有车涉水，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。
7、汽车轮胎一旦严重缺气为什么不能行驶？
答：现在绝大多数轿车都采用无胆胎，当轮胎严重缺气，在车辆自身的重力作用下，钢圈会与橡胶胎的内则接触，在车辆滚动的过程中，钢圈直接碾压橡胶胎的内则，很快就会将橡胶胎内则碾压破损，造成轮胎报废。所有要经常检查轮胎气压，发现问题，立即修理。
8、汽车发动机使用冷却液（防冻液）的作用？
答：防冻液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。特点是凝固点低，不容易结冰；同时，它的沸点也相对地提高了，因此在夏天的时候使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。针对不同材质的缸体，要使用不同的防冻液。当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。
9、汽车等到油箱缺油灯亮再加油有什么危害？
答：千万不要让你的油箱灯亮了或油表指针到底了再去加油，现产的新车都采用电动汽油泵，在工作过程中通过汽油润滑的，要注意让它浸泡在汽油里，油量太少润滑不充分，容易损坏油泵。
10、如何检查变速箱油及注意事项？
答：在检查时，将变速杆排入空档或P档，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至正常工作温度。自动变速箱油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
11、为什么机油会有正常的消耗，如何检查？
答：由于发动机的设计原理，发动机消耗机油是正常的，国家有最高消耗标准。主要是发动机工作时有机油进入气缸燃烧。只要隔几天把油标尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。只要做到经常检查，就会避免不必要的损失。
12、如何检查动力方向机油？
答：检查时，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
13、如何检查刹车油？
答：打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而溢出，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。
14、雨刮水为什么要用专用玻璃水？
答：车辆最好使用挡风玻璃清洗剂，玻璃水的使用是非常关键的，它是前挡风玻璃通透明亮的保证。有些车主会用一般性的水或者自己制作的水来代替玻璃水，这对于挡风玻璃的保养非常不利。首先是普通的水无法把前挡风玻璃清洗干净，雨刮器越刮越脏；另外，车辆在行驶过程中，污浊的空气与汽车排出来的废气混合，无形之中，使得前档玻璃附着一层油膜，普通的水对前档玻璃的油膜根本无能为力，很容易导致玻璃刮伤。建议按照季节的变化用不同的玻璃水，且不要一次性加太满,一般加到距离加水口5-6厘米时,就可以了，因为加太满时,车身颠簸可能导致水箱压力冲开盖子,使得溅出来的玻璃水影响其他部件。
15、 如何正确检查、保养电瓶？
答：虽然部份电瓶为免维护电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，只要加蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。注意：靠近电瓶时，请勿使用明火，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用手电筒;您的车如果不是免维护电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。
16、轮胎使用注意事项？
答：轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险；超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量；胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂;胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损;破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应尽快换掉旧胎。若察觉轮胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应做四轮定位，若在平滑路面，车子会振动，则车轮可能须再做动平衡。
17、如何检查轮胎气压？
答：通常驾驶侧车门后端或油箱盖处有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。如何检查胎压：一个月至少检查一次胎压，必须使用品质良好的胎压计，仅用目视无法判断是否正常，在检查时不要忘了检查备胎的气压。
18、汽车需要经常检查、补充和更换的油液有哪些？
答：汽车上的机油、润滑油、冷却液、制动液、变速箱油、空调制冷液、洗窗液等油液的数量和质量，对发动机、制动装置、转向装置、变速器、空调、风窗清洗器等装置的正常工作有重大影响。当油液数量不足时应及时添加，当油液变质时应进行更换。
19、新车的磨合期内有哪些注意事项？
答：新车磨合期时内最高车速一般以不超过100公里每小时，发动机转速不超过3000rpm为宜。建议新车磨合期内注意以下事项：①控制发动机转速：磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了；②减少负载：磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载；③不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换，按照厂家规定时间换油就可以了；④不要使用添加剂：磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂；⑤起步前预热：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步，至少要一分钟以上。
20、外循环鼓风机风量比内循环小是什么原因？
答：空调内、外循环风道结构不同，在进风口处有一风板，控制内外循环，另外车内风道的结构没有内、外循环的区别，所以从理论上来分析不应存在风量的区别。但在实际使用中，内循环因空气流动形成的惯性作用，造成气流速度加快，所以感觉到内循环的风量比外循环的大。
21、雨天前风档有雾气，看不清路况，如何去除？
答：首先选择出风口风向位置，选择风挡除雾档位，然后选择合适的空调温度及风量，依据当时的环境温度及雨量而定。除空调除雾外还有可以在风挡上镀一层油膜，也能够有效防止水雾的形成及雨水的停留。
22、空调出风口冒白汽是什么原因？
答：在使用汽车空调时，有时候会看到出风口有白色的雾气，这是因为湿气急速冷却所至，并非异常，过一段时间会自然消失。
（二）维修配件篇
23、什么是原厂汽车配件、副厂汽车配件、修复汽车配件？
答：原厂汽车配件一般是指经过汽车生产厂家认证的,用于汽车制造装配的或是由汽车生产厂家提供给特约维修站用于售后服务的配件；副厂汽车配件是由一些通用的汽车零件制造厂制造的，通过相关部门检验合格证的，达到相关技术要求和参数的配件；修复汽车配件是指相关企业将损坏的配件进行修理，使修复后达到相关技术要求和参数的配件。
24、如何正确选购汽车配件？
答：看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明；看几何尺寸有无变形，有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形；看结合部位是否平整；看零件表面有无锈蚀；看防护表层是否完好；看胶接零件有无松动；看转动部件是否灵活；看总成部件有无缺件；看装配记号是否清晰；看配合表面有无磨损；看表面硬度是否达标。
25、如何防止配件以次充好，以假充真？如何识破伪劣汽车零配件？
答：鉴别配件的质量需要专门人员，车主一般难以鉴别，。那么消费者如何识别呢？第一招：别贪便宜。在汽配行业，假货的价格通常要比真货便宜好几倍，当然这是以品质的差别为代价的，所以最好留意一下常用汽车配件的价格，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大，你就要提高警惕了。同时，一定要弄清低价产品是商品正常折价、降价，还是假货混水摸鱼；第二招：以貌取货。一般来说，正宗产品的外包装盒上字迹清晰、套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书；第三招：细观内里。先看配件的颜色——某些原厂配件表面指定为某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣产品；再看油漆，防止被一些重新上了漆的废旧配件蒙了眼睛；然后细观配件护层——大多数汽车零部件都在出厂的时候都涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护，活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品；最后鉴定配件的材质和工艺，如发现新零件就有锈蚀斑点或橡胶件出现龟裂、老化现象，抑或是一些细小的结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。
26、对修理厂配件使用是如何规定的？
答：《江苏省机动车维修管理条例》第十七条明确规定机动车维修使用的零配件、燃润料等应当符合相关产品质量标准的要求；禁止使用无厂名厂址、伪造或者冒用他人厂名厂址、伪造产地、伪造或者冒用质量标志、以假充真、以次充好、以不合格品冒充合格品等假冒伪劣零配件维修机动车；托修人支付费用更换零配件，要求取回旧配件的，机动车维修经营者不得拒绝。使用旧配件或者修复配件维修机动车的，该配件应当达到规定的质量标准，并应当征得托修人书面同意。托修人自备配件，应当提供配件合格证明，并机动车维修合同或者结算清单中记载；机动车维修经营者应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。
（三）常见故障篇
27、汽车行驶时，发动机出现发顿现象的原因？
答：喷油器、火花塞积炭、节气门积垢是造成这一现象的最常见原因。
28、车辆加速达到一定车速，出现抖动的原因？
答：出现抖动的原因：①前轮定位角失准，前束过大；②前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；③前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；④传动系统零部件安装松动；⑤传动轴弯曲，动不平衡；⑥前轴变形；⑦减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；⑧车架变形、铆钉松动或前轴变形。
29、车辆行驶时，车轮跑偏是何原因？
答：左右轮胎气压不一致且相差较大、前轮定位不准是最常见原因。
30、助力转向突然变重的原因是什么？
答：最有可能的轮胎气压不够、助力转向液出现遗漏或缺少现象，建议车主到正规的维修站进一步检测。
31、刹车为什么会软绵绵的？
答：刹车作为汽车安全行驶的关键部分，每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前，可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬，发动机正常启动后，刹车踏板轻微下沉一点，这是正常的。有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的，制动距离明显加长，刹车无力。这种情况必须加以重视，一般情况下，原因有以下几种：不同品牌制动液混合使用，造成制动效能下降，超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质，沸点下降。制动液内含有气体。制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油，密封不良等等。除此之外，还要检查一下，制动片是否为原装产品。
32、驾驶中水温过高怎么办？
答：行驶过程中冷却液沸腾（开锅了）时的处理方法如下：应立即将车停到安全的地方；关闭空调系统，打开发动机机舱盖，使发动机怠速运转（在这个过程中注意，千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开，冷却系统中的液体会喷出，造成人身伤害）；检查散热器风扇的运转是否正常，如不动，应同4S店或正规维修站联系；待水温表指针下降后，将发动机熄火；待发动机冷却后，将水箱盖打开，检查冷却液的液位，如缺液应进行补充，如水温表指针一直没有下降的趋势，则立即将发动机熄火，同经销店联系。建议：当出现冷却液沸腾的故障时，应同4S店或正规维修站联系，获取指导，最好不要擅自处理。
33、如何判断蓄电池没电了？
答：蓄电池电力不足表现为下列几种情况：起动机不转或转动微弱，不能启动发动机；前大灯比平时暗；喇叭音量小或不响。如遇上述问题可采用推车起动、跨接电缆起动和牵引起动的方法解决，也建议同4S店或正规维修站联系，派专业人员来解决。
34、排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？
答：排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧，汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.
排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。
35、车辆高速行驶时前轮摆动、方向盘抖动的原因？
答：轮胎在拆装后未进行动平衡检测；轮毂上的平衡块脱落；车轮上沾有泥块；轮毂撞击变形。
36、如何更换轮胎？
答：更换轮胎共分为几个步骤：①先把车子停在接近水平及安全的地方，启动警示灯，并按规定放置安全警示标志。如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。与此同时，自动档汽车，应将档位拨向P档，手动档汽车应将档位挂入1档或倒档。②在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎；③对角形式把轮圈螺丝扭松；④把千斤顶放在底盘支架上，把车身慢慢升起至车胎只有少许贴著地面。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下；⑤将螺丝逐一松脱；⑥再一次转动千斤顶把车身升高约10公分左右，确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取出已爆破的轮胎，放在车底，把后备轮胎装上；⑦装上轮胎后，确保螺丝位置正确，以对角形式扭紧螺丝。由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的；⑧把千斤顶慢慢放下。当轮胎着地后便可再一次用对角形式逐一把螺丝锁紧。
（四）车辆送修篇
37、车主如何选择机动车维修企业？
答：汽车维修企业按照经营类别分为一类维修企业、二类维修企业和三类专项修理。一、二类维修企业可以从事与其经营范围相对应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修和专项修理；三类维修企业只可从事经营范围相对应的专项修理。
消费者在选择汽车维修时，首先要查看该维修厂是否有行业部门统一核发的经营许可证和机动车维修标志牌，确认维修企业经营资质及经营范围。您在托修车辆时，要认清企业的类别和经营范围，斟酌车辆品牌、价值和所需维修项目正确选择维修企业（例如，轿车等小型车的修理，可以到一类（小型车）、二类（小型车）的维修企业进行维修；专项修理的可以到相应的三类专项业户进行维修）。
由于各维修企业在车辆维修中的差异，您在维修前一定要考察维修企业的设施、设备、人员、服务、价格和诚信等条件，最好选择几家不同维修类别和特点的维修企业进行对比，注重其信用情况，将技术精、服务优、质量好、周期短、价格合理、能向托修人依法公开并书面提供标准维修记录的作为定点维修单位。千万不要在无机动车维修经营许可证和不具备相应维修资质的维修企业进行维修，如在无机动车维修经营许可证的店铺修车，将无法保证修车质量，您的合法权益也容易受到损害。
38、车辆交接时，什么情况要索要维修竣工出厂合格证？
答：按照有关法律法规规定，对进行二级维护及转向、制动、传动、电器电路系统维修、总成大修、整车修理等的车辆维修竣工后，承修单位应向您提供由专职检验员签章的《机动车维修竣工出厂合格证》，如承修单位没有签发，消费者应主动索要；对维修企业不出具的，消费者有权拒绝支付维修费用。《合格证》上应注明质量保证期限。
在质量保证期内，请妥善保存这些资料，作为今后维权的重要证据；如您的车辆在正常使用情况下所维修部位出现问题，可免费保修。
39、如何签订维修合同？
答：按有关法律法规规定：整车大修、总成大修、二级维护、涉及安全部件维修或修理项目较多的车辆，必须签订《江苏省机动车维修合同》。签订时，应检查维修项目、配件类别（原厂配件、副厂配件、修复件）、维修预计费用、维修周期、验收标准和办法、质量保证期、违约责任等合同要件是否齐全；对新增维修项目和扩大维修范围要核实，并订立补充合同。消费者一定要与维修企业认真签订《江苏省机动车维修合同》，该合同是日后调解、处理纠纷的依据。
40、送修车辆时的注意事项及履行的手续？
答：托修人送修时应说清故障现象，请承修人诊断原因，提出维修方案；交车维修前，要办理交接手续，签订机动车维修合同。
41、如何准确描述故障？
答：由于车主对汽车技术的缺乏，难以确定大致故障和修理范围，但可以对车辆故障的现象进行简洁、准确的描述，并要求记录在《机动车维修记录》上。要注意不要受承修人影响，夸大故障的描述，更不能将其记录在《机动车维修记录》上。
42、车主是否可以自带配件？车主是否有权取回更换下来的旧配件？
答：托修人自备配件，应当提供配件合格证明，并在机动车维修合同或者结算清单中记载。机动车维修经营者在安装使用托修人提供的维修配件时，应当查验配件合格证明，无合格证明或者有表面瑕疵的，不得使用。
车主支付费用更换配件，要求取回旧配件的，机动车维修经营者不得拒绝。
43、车辆修理完毕出厂时，车主还应做些什么？
答：车辆维修竣工出厂时，车主应当向修理厂索要机动车维修结算清单、维修发票，督促机动车维修经营者如实填写《机动车维修记录》，以保护双方的合法利益。进行二级维护及转向、制动、传动、电器电路系统的维修、总成大修、整车修理等的车辆要向机动车维修经营者索要《机动车维修竣工出厂合格证》。机动车维修经营者不出具的，托修人有权拒绝支付维修费用。在质量保证期内应妥善保存这些资料，作为今后维权的重要证据。
44、车辆临时出现故障时，是否可以到路边无证修车店进行修理？
答： 现代汽车使用燃油电喷、ABS刹车系统等先进技术，全部由电脑程序进行控制，对维修人员和维修设备要求非常高，没有资质的路边店难以做到，无法保证维修质量。未经许可从事机动车维修经营活动是违法的。
45、车辆遇见疑难故障时的解决的思路和方法?
答：对车辆故障的排查，要全面分析，从概率高且成因简单的方面入手。有些故障时隐时现，周期时长时短，经查又排除了常见原因，对于这类故障车主要有宽容心，一方面要求企业抓紧查找，另一方面也要给企业一些时间，这时的关键是企业要选派得力的人员，相对固定，进行全面分析，逐一查找，最终找到原因，予以排除，使车辆恢复性能。如蓄电池使用长了后会出现稳定性差，负荷小的时候正常，负荷大的时候不正常，放电时间短正常，放电时间长了又不正常，隔一段时间又有所恢复，如果技术水平低、经验少、时常会误判为其他电器不正常。
（五）维修价格篇
46、维修行业的价格是放开的，行业管理是如何规定的？
答：根据物价部门的有关规定，汽车维修市场的价格是放开，实行市场价。《机动车维修管理规定》中明确规定维修企业要公示和报备工时定额和工时单价，并在醒目位置公示，做到明码标价。对于工时定额，我这里要作个说明，根据《机动车维修管理规定》中的要求，汽车维修企业可以执行行业中介组织制定的工时定额，也可执行企业自己在行业管理部门备案后的标准，也可以执行汽车生产厂家的工时定额，优先适用维修企业备案的标准。所有的这些前提都是，汽车维修企业必须明码标价，并向行业管理部门报告与备案，修理前向托修人说明，合理收取费用。
47、维修企业报备价格的内容有哪方面？
答：根据规定，维修企业的收费标准要向行业管理部门报备，报备的内容包括：工时定额、工时单价和材料进销差价率。
48、维修收费主要包括那几个部分？
答：修车费用计算公式为：工时单价*工时定额+材料费+加工费+其他费用（维修诊断费、检测费等）= 汽车维修结算费用；如遇特殊车型或特殊作业，您可与维修企业协商确定。
49、如何了解收费标准？
答：按照有关法律法规规定，汽车维修收费已由原来的政府统一定价改为维修企业自行定价，但维修企业必须按照规定程序到行业管理部门备案和向社会公告。
机动车维修企业的工时单价、材料费等必须明码公示，并执行《南京市机动车维修业户收费价目表》（此表实行一年一报）。
机动车维修企业收取维修费用，不得超过公示的收费项目和收费标准，消费者在选择机动车维修企业一定要了解该企业是否公示了行管部门核发的收费项目、收费标准表，同时也要注意收费项目、收费标准表的有效期。
50、如何正确认识费用清单？
答：汽车维修费用结算时，维修企业应按照其公示的工时单价和固定的计算公式核算费用，并应向您提供正规发票(注：现在已经停止使用江苏省汽车维修专用发票，现在使用的是：江苏增值税普通发票或者是江苏增值税专用发票)和《江苏省汽车维修费用结算清单》。
维修费用结算清单由材料费、工时费、加工费、维修诊断费和检测费等组成，结算时应当分项计算。
维修企业在结算时，必须出具江苏省统一格式的结算清单，即《江苏省机动车维修费用结算清单》。
51、当汽车发生故障时，需要救援，拖车是如何收费的？
答：当汽车发生故障时，进行拖车救援的收费是有标准的，各种车型的收费是不一样的，且在高速公路上还有起步价。
52、事故车拆检收费标准是如何收费的？
答：事故车的拆检费在《工时定额》中有规定，车主对拆检费用，有疑问时，可以要求修理厂提供收费依据。
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发表于 2010-6-15 16:59:15
