识读汽车电路图的十大技巧

rong · 发表于 2007-12-29 12:13:21

随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂，因此如何快速准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。本文介绍识读汽车电路图的若干技巧。1、 众观“全局”，眼观“局部”首先应认真地读几遍图注，对照电路图查看电器元件在车上的大概位置及数量，电器元件的用途，有没有新颖独特的电器元件，如有，应加倍注意。全车电路一般都是由各个局部电路所构成，他表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从整车电路图中分割出来，就必需掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。弄清楚局部电路的工作原理后，再来分析各个局部电路的联系，特别的与电源电路的联系，进而弄清楚整车电路的工作原理。2、 熟悉电路标记符号对照图注和图形符号，熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况。为了便于绘制和识读汽车电路图，有些电器装置的接线柱都赋予不同的标志代号，如接至电源端接线柱用B表示，接至点火开关的接线柱用SW表示，接至起动机的接线柱用S表示，接至各种灯具的接线柱用L表示等等。3、 牢记回路原则任何一个电路都应该是一个完整的电器回路，其中包括电源、开关、电器、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关至用电器后搭铁，回到同一电源的负极。这样的电路才是正确的，否则就是读错了或是查错了。这个简单而又重要的原则无论在读什么电路图时都是必需用到的，而在读汽车电路图时往往被忽略，理不出头绪来。具体方法：可以沿着电路电流的流向，通常由电源正极出发，顺藤摸瓜找到用电设备、开关等，回到电源负极。也可逆着电路电流的方向，电源负极开始，经过用电设备、开关等回到电源正极。尤其是查询一下不太熟悉的电路，后者比前者更重要。4、 化整为零 汽车电路的单线制、各电路负载相互并联及两个电源也相互并联等特点。对于把整车电路化整为零进行读图提供了方便。整车电路可以按组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析；对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读。例如电控系统电路，就可以分成发动机电控系统、自动变速器电控系统、防抱死制动电控系统等电路；发动机电控系统又来源分为汽油喷射控制、点火控制及排放控制等不同电路。5、 掌握开光在电路中的作用 开关是控制电路通断的，要特别注意继电器不但是是控制开关也是被控制对象。对多层多档多接线柱的开关要按层、按档位、按接线柱逐级分析其各层各档的功能。有的用电设备受两个以上单档开关（或继电器）的控制，有的受两个以上或多档开关的控制，其工作状态比较复杂，如间歇刮水器电路。当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一二个接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种档位，从而找出控制关系。对于组合开关，在电路图中是画在一起的，而在电路图中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情况必需仔细研究识读。6、 注意电路中开关或继电器的状态大多数电器或电子设备都是通过开关（包括电子开关）或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同功能的。例如燃油泵的回路必须在燃油泵继电器触点闭合时才能形成，而燃油泵继电器触点闭合的条件是继电器线圈得到电流导通。同理，从其电路图中可以看出，燃油泵继电器线圈必须在电控单元中其开关作用的三极导管时才能通过电控单元中的接地点形成回路。对于采用多档点火开关或组合开关的电路，还应注意蓄电池（或发电机）电流是通过什么途径达到这个开关的，中间是否经过其他开关或熔断器，火线接在开关的哪个接线柱上；多档开关共有几个档位，开关内部有几个同时或分别动作的触头，在每一档位各接通或断开哪些电器；组合开关由哪些开关或按钮组合而成，各通过哪些触点接通电路或改变回路。7、掌握电路装置在电路图中布置在电器系统中，有大量电器装置是机电合一的，如各种继电器，还有多层多档组合开关。这些电器装置在电路图上表示时，应做到使画法既简单又便于识图，可采用集中表示法和分开表示法。集中表示法是把一个电器装置的各组成部分，在图上集中绘制的一种表示方法，集中表示法又仅适用于较简单的电路。随着汽车电路日趋复杂，一个电器装置有较多的组成部分（如组合开关、继电器的线圈和触点），若集中画在一起，则易引起线条往返和交叉线过多，造成识图困难。这时宜采取分开表示法，即把继电器的线圈、触点分别画在不同的电路中，用同一个文字符号或数字符号将分开部分联系起来。8、 掌握各局部电路之间的内在联系 汽车整车电路基本上由电源电路、交叉电路、点火电路、起动电路及辅助电器设备电路等局部电路组成。从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他部分都是独立的，但他们之间存在着内在联系和相互影响。因此不但要熟悉各局部电路的组成、特点、动作过程和电流流向。这时掌握汽车电路的一个重要环节，也是实现准确判断和迅速找出故障部位、排除故障的必要条件。9、 熟悉线束色标的规律一般情况下，在基本电路中车上导线用什么颜色，图上就印什么颜色。导线的颜色是有一定的规律的，红色线大多为控制火线，棕色线都为接地线，白黄色线用于控制灯，蓝色线大多用于指示灯或传感器，全绿、红/黑或绿/黑线多用于脉冲式的用电器，另外，通常火线的代号是30，接地线的代号是31，受控制的大容量用电设备供电线的代号是X，受控制的小容量用电设备供电线的代号是15。这些在线路图中或电器零件上到处看见的颜色和数字，一旦被读者掌握了，在使用与维修中，就会提高工作效率。10、 通过解剖典型电路，达到触类旁通各种车型的许多局部电路但是相同或相近的，因此，剖析几个典型电路，掌握其接线特点和原则，就能了解许多其他车型的电路，达到触类旁通的效果。