雅阁08款2.4的毛病谁能解决？

gtqp

有那一位朋友知道雅阁八代2.4的车子仪表没有档位显示，机油灯，发电指示灯显示是怎么一回事情？
这个车子前面出了事故的，线路都是重新接了的应该没有什么问题，因为本田的车子的线路比较好搞，颜色没有重复的

wcj0903

没接好哦

13560038937

线要接好了，那就是仪表里面的芯片烧掉了.换仪表吧.在换仪表前先要确定你所说的信号都是正常的.

gtqp

线应该都接好了，仪表里面的芯片不可能烧掉了吧.

gtqp

这个车子的线路颜色分的非常的细，在一整套线路里面没有2根颜色是一模一样的线，就是一样的但是它们的粗细也不是一样的，非常好区分的，我们是对颜色断一根接一根的，在这方面我想应该是不会出毛病的！

雨云

再看一下仪表电源

gtqp

仪表的保险都是好的，其他的仪表指示灯都是好的。

gtqp

？真是想不明白哟

13560038937

那你把仪表拿出去让別人检查一下.看是不是仪表坏掉.本田的仪表不像大众的那么复杂

雨云

广州本田仪表系统自我诊断
    自诊断程序   
   在对仪表系统实施故障检修前，请查阅多路集成控制系统测试模式A的故障检修。
仪表控制模块具有如下自诊断功能：
（1）蜂鸣驱动电路检查
（2）指示器驱动电路检查
（3）LCD（液晶显示）分段检查
（4）仪表驱动电路检查（车速里程表、转速表、燃油计、冷却液温度表）
（5）通信线路检查（各仪表间的B-CAN（车身——控制器局域网）通信线路和F-CAN（快速——控制器局域网）通信线路）
注：指示器的控制也是通过通信线路实现的。

  （一）进入自我诊断功能：
在执行自诊断功能前，检查仪表板下保险丝/继电器盒中的保险丝7号（10A）和21号（7.5A）。
1、按住行程/复位按钮。
2、将照明开关置于ON。
3、将点火开关置于ON（Ⅱ）。
4、5秒钟内，将照明开关切换至OFF，然后重复ON与OFF。
5、5秒钟内，松开行程/复位按钮，然后重复按下并松开按钮，共做3次。
注意：
（1）自诊断模式下，仪表板灯光亮度控制器工作正常。
（2）自诊断模式下，使用行程/复位按钮启动“蜂鸣驱动电路测试”和“仪表驱动电路检查”。
（3）如果车速超过2km/h（1.2mph）或点火开关已置于OFF，则自诊断模式结束。

  （二）蜂鸣驱动电路检查：
进入自诊断模式时蜂鸣鸣响5次。

  （三）指示器驱动电路检查：
进入自诊断模式时，指示器灯光闪亮。

  （四）以下指示器闪亮：
座椅安全带指示灯、充电系统指示灯、低燃油位指示灯、保养需求指示灯、安全指示灯、远光指示灯、开灯指示灯、故障指示灯（MIL）、自动变速箱档位指示灯、ABS指示灯、巡航指示灯、安全指示灯。

  （五）开关输入检查：
当间断式蜂鸣在自诊断初阶段鸣响后，如果以下任何开关输入被从OFF切换至ON，则会有蜂鸣导通鸣响。
  
  （六）引起蜂鸣鸣响的开关包括：
巡航控制主开关、驻车制动开关。

  （七）LCD分段检查：
进入自诊断模式时，里程/行程（液晶显示器）分段和外部气温（液晶显示器）分段闪亮5次。

  （八）仪表驱动电路检查：
进入自诊断模式时，车速里程表、转速表、燃油计以及冷却液温度表的指针会从最低位摆到最高位，然后又回到最低位。

注：
（1）蜂鸣停止鸣响并且仪表指针回到最低位后，按下行程/复位按钮，重新启动“蜂鸣驱动电路检查”（一次鸣响）和“仪表驱动电路检查”。
（2）在仪表指针回到最低位之前，无法重新启动检查。
  如果指针不摆动或者蜂鸣不响，则更换仪表控制模块。

  （九）通信线路检查：
自诊断模式下，里程/行程LCD分段检查后，自诊断将启动“通信线路检查”。
如果所有分段均接通，则通信线路正常。
1、如果指示“Error1（错误1）”，则说明仪表控制模块与F-CAN（快速——控制器局域网）之间发生故障。检查ECM/PCM中的DTC。如果没有发现DTC，则进入MICS测试模式A。
2、如果指示“Error2（错误2）”，则说明仪表控制模块与B-CAN（车身——控制器局域网）之间发生故障。检查ECM/PCM中的DTC。如果没有发现DTC，则进入MICS测试模式A。
3、如果指示“Error3”，则说明仪表控制模块与B-CAN（车身——控制器局域网）以及F——CAN（快速——控制器局域网）之间发生故障。检查ECM/PCM中的DTC。如果没有发现DTC，则进入MICS测试模式A。
如果发现通信线路错误，则进入MICS测试模式A。

  （十）结束自诊断功能：
将点火开关切换至OFF。
注：如果车速超过2km/h（1.2mph）或点火开关已切换到OFF，则自诊断模