丰田车充电指示灯忽明忽灭

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<div class="t_msgfont" id="message8071">丰田车充电指示灯忽明忽灭<br />一辆丰田轿车夜间开前照灯行车时，充电指示灯忽明忽灭，发动机有时熄火。发动机转速低时，按喇叭响；发动机转速高时，按喇叭反而不响，同时交流发电机充电指示灯长亮。     初步判断是交流发电机电刷过度磨损、电刷弹簧压力减弱，发电不良所致。但是在更换电刷后，故障依然存在。于是测量交流发电机电枢端输出电压，发现在发动机转速低时为15V；在发动机转速高时反而下降为13V，这时若把蓄电池连线拆除，则电压又升至16V，可是一按喇叭，电压便急剧下降，同时发动机熄火。用电流表测量充电电流，显示充电电流很小。为此，只得分解交流发电机进行逐项检查。最后才发现转子上的滑环已过度磨损。将滑环表面车光，并磨合好电刷后，装复交流发电机试车，故障消除。<br /><br />    原来，造成该车交流发电机输出电流不足的原因是磁场绕组的滑环与电刷接触不良。发动机转速越高，电刷在滑环上的振动越加剧，所以使交流发电机输出功率反而降低。由于这种高速小型交流发电机体积小、转速高，因此对于滑环与电刷的材质、加工精度及接触面积等的要求都比普通交流发电机的要高，在维修这类交流发电机时应特别注意。</div>

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