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楼主: sjn750710

别克英朗1.6T水循环系统老是憋坏?

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发表于 2017-1-6 21:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
这款车到一定时间就很容易漏水,修完这里哪里又漏,一般人搞不了
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发表于 2017-1-7 09:51:56 来自手机 | 显示全部楼层
防冻夜换个牌子
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发表于 2017-1-7 19:27:54 来自手机 | 显示全部楼层
拆水泵出来看看是不是水轮叶腐蚀生锈烂了
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发表于 2017-1-16 19:23:58 来自手机 | 显示全部楼层
huan高沸点的防冻液   比如加德士
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发表于 2017-1-24 10:04:29 来自手机 | 显示全部楼层
水不循环,气压增高节温器做又是塑料的。容易坏
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发表于 2017-2-27 23:41:00 来自手机 | 显示全部楼层
换沸点高的防冻液
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发表于 2017-4-20 00:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
水是不是没有加够。这个发动机空气不怎么好排。关掉空调冷车启动。如果刚启动不就。风扇就高速转。肯定水加够
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发表于 2017-4-20 00:41:01 来自手机 | 显示全部楼层
没加够
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发表于 2017-4-29 16:18:51 | 显示全部楼层
这个故障时明显的通病,是维修当中加注冷却液时发动机内空气没有排彻底,导致水循环不正常的问题,空加油门时室内暖风箱会有水流声, 把冷却液放干净,等冷车重新加注冷却液的时候记得排空气。应该没问题
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发表于 2017-5-1 16:05:27 | 显示全部楼层
王明 发表于 2016-12-19 20:03
这个间题猜的不错的话应该是冷却系统沸点太低

这个车要求没那么高吧,之前我接触过一辆英朗,加水很多年也没见有高温,但大排量的高档车就要用有沸点的防冻液才行。楼上的问题就是冷却系统憋着气,截面积小,空间小,且水不易压缩固然会憋漏水管,建议着重对缸盖的窜气进行排查。
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