09款大众宝来散热风扇问题

自命不凡

这辆车是09年生产的 1.6手动挡行驶16万公里，车主因水温高将车放在修理厂我把车接过来以后查看防冻液不缺，于是就着车试了下。在水温95度时节温器打开。暖风也正常，可是即使水温达到100度风扇也不转，当时故障灯不亮。但用431读出故障码为风扇2转动困难或卡滞，和风扇控制器故障。用手转动风扇感觉没什么问题保险没问题于是我就怀疑是风扇控制器故障(控制器是与大风扇集成在一起的)。换完控制器之后故障依旧。但这次发现故障码2风扇卡滞没有了。再次测量控制器插头发现插头上的一根火线比较粗的腐蚀了以前测量有电 接好之后故障终于排除了。但是！就在我着着车缠胶布的时候大风扇玩命的转小风扇也在转不过一会小风扇就停了。 大风扇跟打了鸡血似的转个不停。灭车风扇也不停。电瓶负极断了就停接上继续转。 无语了。风扇控制器的插头有4跟线两个粗的两个细的。粗的一正一负正常。细的有一个火线另一个我用试灯量应该是信号线试灯一头夹的火线另一头插着细线试灯就一闪一闪的。接触这个行业两年了，技术能力有限 哪位大神可以赐教。谢谢了

凉薄

检查一下空调的制冷剂压力。

自命不凡

凉薄 发表于 2017-1-3 21:27
检查一下空调的制冷剂压力。

空调早就没压力了