汽车渗漏的检测方法

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汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分，只要有液体流动的系统都可能发生渗漏。 <p><font face="Arial">　　对于车主而言，要命的是汽车渗漏很难被发现，肉眼能看见的明显泄露，说明已相当严重，不明显的泄露，自己又没有一种查找渗漏的仪器。那么，怎样才能检测到渗漏进一步维修呢？下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法： </font></p><p><font face="Arial">　　1、最简单的还是目测：当发现系统某连结处有油迹时，此处可能有渗漏点，用汽油清洗干净，起动车，加大油门看有没有渗漏 </font></p><p><font face="Arial">　　2、是肥皂检测，可向系统充入10-20KG／CM3压力氮气，在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。 </font></p><p><font face="Arial">　　3、是氮气检测，将系统充入10-20KG／CM3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。 </font></p><p><font face="Arial">　　4、是卤素灯检漏，即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄露。</font></p><p><font face="Arial">　　5、是气体差压检漏法：利用系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏，氦气和氮气正压检漏三种。 </font></p><p><font face="Arial">　　6、是电子检漏，用探头对着所有可能渗漏部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量泄露。 </font></p><p><font face="Arial">　　7、是荧光检漏，利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈明亮的黄色荧光。 </font></p>