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丰田卡罗拉发动机十几个故障码维修过程

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发表于 2017-9-2 17:25:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

故障现象:

接修了一台综合故障的丰田卡罗拉轿车;车主描述;在行驶过程中,发动机故障灯点亮,加速时排气管有突突声,并有黑色异物排除。

故障分析:

接车后首先对该车的故障进行了验证,故障如车主所述相同,接下来用电脑诊断仪进行了系统故障读取,结果有进气温度传感器输入信号过高和四个点火线圈故障,接着又做了故障清除,结果进气温度传感器的故障码清除不掉,为了验证故障真实,又进行了系统数据流读取,结果进气温度显示—40度(负40度),这下验证了自己的判断;考虑到该车尾气中有黑色异 物排除,一定是燃烧不好所致。

随后拆检了点火线圈和火花塞,结果让我大吃一惊,四个点火线圈竟然长短不一,火花塞都有严重的烧蚀且间隙都偏大(在此我想大家都知道该怎么办);根据电脑内的故障指示对进气温度传感器进行了检查,结果发现进气温度传感器的头部出现了破损。

进一步确定又进行了电压检测,结果是进气温度不随温度变化而变化;至此,对该车进行了点火线圈和火花塞及空气流量计总成的更换,最后也对燃油系进行了全面清洗,故障得以排除。以下是我整理的图片和大家分享。

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