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别克君越2.4故障灯亮

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发表于 2010-8-19 02:13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
08年的君越2.4 跑了95000公里.现在有一个故障码P0420催化系统效能低.更换过氧传感器1和2 三元催化.还是一样.今天又有一个新问题他的水温灯有的时候会一闪一闪的.水温又不高.想不明白.请师傅们指点.
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发表于 2010-8-19 13:02:16 | 显示全部楼层
没有事情把水温感应塞换一个就好了,在水箱右上角!
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 楼主| 发表于 2010-8-19 19:36:18 | 显示全部楼层
是2.4的君越,不是2.5的君威,他是没有什么液位报警开关的.水温传感器也换掉了.节温器也拆了也不行.还是一闪一闪亮晶晶.我就晕.
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发表于 2010-9-3 21:46:26 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-4 01:02:31 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-17 18:56:34 | 显示全部楼层
期待。
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发表于 2011-11-25 16:29:18 | 显示全部楼层
别克君越2.4故障灯P0689和P1682亮,发动机打不着
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发表于 2012-1-5 18:45:16 | 显示全部楼层

Re故障灯亮

别克·君越2,4在早上仪表中间的显示屏上的字闪烁过一会正常怎么回事
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发表于 2012-1-5 20:12:20 | 显示全部楼层
把回水壶换了
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发表于 2012-1-5 23:21:54 | 显示全部楼层
故障码: P0420
中文定义: 催化转换器系统效能低于阈值 (第1排)
英文定义: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
范畴: 排放控制
背景知识: 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元(ECU)检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当,因此推断催化转换器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等。
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