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依维柯电喷

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发表于 2010-8-23 16:56:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机转速1500转保持着,油门踏板不起作用,请问该怎么查起?
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发表于 2010-8-23 23:06:41 | 显示全部楼层

回 楼主(艰苦修车人) 的帖子

也不知是汽油电喷的,还是柴油共轨的?
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 楼主| 发表于 2010-8-24 17:26:42 | 显示全部楼层
柴油共轨的,急求啊!!
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发表于 2010-8-24 19:16:54 | 显示全部楼层
线路问题
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发表于 2010-8-24 19:34:32 | 显示全部楼层

回 2楼(艰苦修车人) 的帖子

转速保持一千五百转-—-跛行回家:发动机故障运行模式。       原因: 1—喷油器机械故障卡死(ECU可能不报错);喷油器接线故障—短路. 断路(ECU会报错)。2—水温.机油温.进气温度过高导致ECU进入保护功能。3—同步信号出错(一般只有一个)。4—流量计单元故障(发动机有“卡卡”的噪音,轨压传感器出现问题也会有类似现象)。5—燃油管路泄漏引起轨压异常波动(在车运行过程中,会出现车速不稳,有前窜后座的现象出现。6—传感器故障(进气压力传感器. 水温传感器.轨压传感器)。 注意:当进气压力. 轨压. 流量计量单元. 曲轴及凸轮轴传感器信号出错时,发动机进入“跛行回家”模式(保持1500转)。

      个人观点仅供参考。
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发表于 2010-8-24 19:55:42 | 显示全部楼层
柴油共轨也有跛行回家吗?
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发表于 2010-8-24 19:57:36 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-9-8 22:24:32 | 显示全部楼层
多谢亮飞,故障就是进气温度流量传感器换了,所以进入保护状态
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