捷达王求助

小泽

汽油车捷达王，哪年车忘了，有几年了。  大修两次。缸套，活塞，气门【包括加工】，导管什么的都换新件。然出现同样的问题。大修完毕启动磨合一天，第二天，第三缸进气门断了【断在锁片位置】，拆缸盖没发现问题，换气门。然又断，又拆缸盖换气门，好了。走了几万公里，第二次大修，所换的和第一次一样，但和第一次大修出现一样的问题，也是启动后又换两次气门才好了。     各位师傅是你们展现技术经验的时候了，说说看法吧。。。

经验交流

不知道你有没有忽视一个问题：气门才换上的时候，是不能立马就着车的。捷达王车是16气门的，所有的多气门车，装完液压挺杆后，都要静置一段时间，或装上车以后，人工转动发动机。切忌不可装车就发动。我修十年的大众车了，现在还在大众4S。才修车的时候遇到过一次，后来就注意这个问题了，到现在还没有重复过这个错误

想乐淘淘

有道理，装这咱气门一定要仔细，气门弹簧锁片装时要小心。装好后最好多摇几下，让顶筒复位

高山流水

大哥，捷达还有16气门的？？20气门的都很少，都是2V

经验交流

3  发表于: 2010-09-20 20:20 只看该作者 | 小 中 大


捷达王5V是20气门。
不好意思，输的时候没在意。是20气门的！

经验交流

4  发表于: 2010-09-20 21:15 只看该作者 | 小 中 大


大哥，捷达还有16气门的？？20气门的都很少，都是2V
看清楚好嘛！是“捷达王”捷达王都是20气门的啊！
老捷达是8气门的