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我想请教各位

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新手上路

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发表于 2010-10-15 21:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在手上在修一辆捷达2V的轿车,此车在行驶过程中发动机EPC故障灯亮了,换一二三档时发动机会闯。单到了高速就好了。我更换了节气门,洗了压力传感器,油嘴。节气门也匹配了,但故障依旧。想请哪位师傅解答解答,以前遇到过类似的故障码??????很急、
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精灵王

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发表于 2010-10-15 22:39:31 | 显示全部楼层
加速闯车,如果你入一个档以后想加起速来往往都是在这一段,出现“突突”。这现象很像点火断火。往往火花塞不好也会出现这个问题,节气门位置传感器坏也会出现。没有示波器的情况下我们也可以简单测试。你把插头拔下来,这个时候如果现象没有了,你就换掉节气门位置传感器。还有的话很有可能是断火,或者是喷油不均。这个加速起步出现闯车,“突突”来两下这种情况从电路上讲为断火。因为急加速,进气量突然加大,这时候气缸压力突变。那么火花塞承受一个缸压,混合气突变这么一个状况的时候呢,有时候火花塞就会被污染造成短路。少了一个火,你会感觉到“坑”的一下,这是电路造成的。还有一种情况,油路造成的,喷油咀,这个地方也会犯咳。也就是说小喷量到大喷量突然间变化一下子喷上来也会出现我们说的“咳咳”。
君有奇才我不贫。QQ:371543301 手机:18277964951
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精灵王

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发表于 2010-10-15 22:44:57 | 显示全部楼层
对于大众车系曲轴位置传感器故障也会引起EPC故障灯亮,顺便看下曲轴位置传感器。不对的地方请高人指教。
君有奇才我不贫。QQ:371543301 手机:18277964951
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新手上路

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发表于 2010-10-16 07:09:20 | 显示全部楼层

支招

首先你要读一下故障码,根据相关的故障分析一下,如果没码的话,这种情大都是高压部分的原因。只有某个缸突然断火才会有这种现象,如果是油路只会有加油步冲,加速缓慢的情况,你应该更火花塞,高压线。如果还是不行那就要换点火线圈了。
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圣骑士

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发表于 2010-10-18 13:00:06 | 显示全部楼层
发电机发电异常也会出现这种症状
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发表于 2010-10-18 13:22:37 | 显示全部楼层
突轮轴位置传感器坏了也有这样啊
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