商务豪车奔驰改装

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商务豪车奔驰改装



2.两台豪华奔驰进行改装，车型分别是S350和E280。
奔驰的S系列和E系列都属于豪华大型车。
这两款车型动力升级的也比较普遍。特别对于这种本身车重达到一定级别的车子。起步已经很受影响，灵活性可能就不如轻巧些的车子。许多的车主对自己的爱车进行改装，主要的目的也是为了增加车子的动力性能，获得更好的驾驶感受。
出于此目的，各种各样的改装手段层出不穷。但是重改对于奔驰宝马等车来说，必要性非常低。而且重改也必然影响车子的整体安全性。所有的改装，基于安全范围内进行才是硬道理。





4.两车的尾部。S级的车身比E级的宽大些，更何况是加长版的S350，这可是5206mm的车身长度啊。
而奔驰E280的车子来的有些晚，停好车子，拆卸ECU电脑以后赶紧拍了几张照片，天色已经逐渐晚了。




6.两个车型装备的均为为V6发动机，S350由原来是180KW动力提升到200KW，E280的最工功率是170KW.两车功率相差不会太高。扭矩E280为300N.M.而S350的扭力则为350N.M。
马上就要开始读数据了，奔驰车子升级ECU还是很方便的，看发动机图，翻开发动机盖就可以看到ECU已经在躺着在上面。拿开盖子，把ECU从发动机卸载下来就可以开始今天的主要工作了。





8.把ECU的盒盖打开,接上BDM设备,开始读数据.
BDM设备读写数据的好处就是快速高效.
奔驰宝马车系升级的比较多,所以操作也非常熟练的了.不到20分钟就读完数据了.
填写两车订单,连同数据一起发送出去..
这次的数据回来的比较慢了些,E280的数据等到晚上8点左右才调教完返回.
马上对数据进行了写入.
E280通过德基德克程序可以释放提升动力21PS.扭矩提高达到336N.M.这个峰值在2400转时即可出现,一直持续到5400转左右.
S350提升动力23PS.扭矩提高到389N.M.峰值出现转入则稍微提前,在2300-5100转之间.
试车的感觉很好,起步加速能力改善明显,S模式下,车子运动性能更强,爆发力更强,车子基本在2000转后动力都能一路保持,且现在加油反应变快,变轻.对此非常满意.