最最最难的故障！！！

我是来学习的 · 发表于 2010-11-6 22:31:33

[li]一辆长丰猎豹03年的《手动的，以前的机头因为高温拉坏了要换机头》4G64机头换成4G63之后加油不顺一撮一撮油门踩到低了车还是很慢。的低束档起步很明显，特别2~3档，挂到4·5档又不挫了加油也顺《虽然顺了但是上坡没力》，路试的时候严重时就像骑马一样，如果从高档往下挂就不挫。油压火嘴都行，，没X431进去没故障码，数据流我不会分析，各位前辈可以帮我分析一下。。。。。热车后不启动时的数据流氧传感器19 mV 空气流量37.50Hz 空气温度25°C 节气门位置761MV 电池电压13.493V 曲轴信号off 冷切液温度84°C 曲轴转角781r/min 大气压力98kpa 动力转向开关OFF 限位开关N.P 燃油喷射3.3MS 点火提前角BTDC10°怠速控制马达28STEP 空调继电器OFF 怠速位置OFF 现在是怠速时的数据流氧传感器0MV 冷切液温度86°C 电池电压13.420V其余的没变和上面的一样还有加不起油时的数据流，，氧传感器0MV 空气流量156.25Hz 空气温度24°C 节气门位置1620MV 电池电压13.787V 曲轴信号off 冷切液温度86°曲轴转角1375r/min 大气压力98kpa 动力转向开关OFF 空调继电器OFF 限位开关N.P 燃油喷射8.2MS 点火提前角BTDC5°怠速控制马达28 STEP 怠速位置ON 还说明一点，，加不起油时在1000到3000转间，过了就好，尾气也臭气油味。。。有劳各位同行帮忙分析一下，，小弟感激不敬[/li]

我是来学习的 · 发表于 2010-11-6 22:40:00

+有图片的，，但不知道怎么发上来还请指教

想乐淘淘 · 发表于 2010-11-7 20:29:14

根据个人修三菱机采集的数据看，你的数据流没有什么大问题。我所见过正常的三菱机暖机后氧传器变化很快的。另怠速时喷油脉宽有点大。很长时间没有采集过了，有点忘了。
建议重点检查点火系统，油

明天更美好 · 发表于 2010-11-7 20:41:56

是不是分缸线漏电

我是来学习的 · 发表于 2010-11-7 22:29:38

动态数据流时的氧感应器没变化为0ＭＶ一点也不活跃啊　，，如果油压不够应该是高速挫，，，缸线分电器火嘴都用好的来试过了，

爆震一号 · 发表于 2010-11-7 22:30:33

油路是否畅通吖

我是来学习的 · 发表于 2010-11-7 22:31:57

喷油脉宽大是不是可以通过气门位置传感器来调整啊

我是来学习的 · 发表于 2010-11-7 22:33:17

油路是通的，，刚做过保养

爆震一号 · 发表于 2010-11-7 22:41:15

最好还是做全面一点，把最简单的油路先排除

wangxilong · 发表于 2010-11-8 21:28:03

建议查一下点火

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