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楼主: 谢一寒

长安之星热车无法启动,急急急...

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精灵王

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发表于 2010-11-30 11:29:49 | 显示全部楼层
油泵继电器供电输出  1:油泵及油头
  
                   2:氧传感器
喷油器控制是否有问题? 处理电瓶左下角车架与发动机排气歧管搭铁线电气连接的问题,电瓶左侧主线套上三个悬空的插头,只有一个白蓝色线的插头与固定在附近车身上的插座对接。
        用解码器读取数据流看一下
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圣骑士

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发表于 2010-11-30 20:45:15 | 显示全部楼层
做一下喷油嘴捡漏,看喷嘴是否有漏有现象,
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发表于 2010-11-30 21:37:30 | 显示全部楼层

回 楼主(谢一寒) 的帖子

你去修理厂看看喷油量````把它调到四个油看看`````我的长安车也出现过这种现象`````你去试试
陈鹏
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发表于 2010-11-30 22:20:26 | 显示全部楼层
你是冷车好起动,热车打不着车,应该是没有点火信号,点火线圈没点火,主要检查分电器总成(曲轴位置传感器)。
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发表于 2010-11-30 22:51:08 | 显示全部楼层
发动机着车后是正常的吗?就是稳不稳呢?
如果稳,应该不是点火,很有可能就是喷油嘴,你可以不拔保险,把节气门踩到底,打开点火开关转几圈,形成换气过程,在启动,如果能着,就是喷油量浓,影响喷油量的有水温传感器,空气流量器,氧传感器,油量调节器,曲轴转速,等,你说换过水温传感器,个人认为是是氧传感器,或者喷油嘴雾化不良,泄露,,个人愚见,请多指教
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 楼主| 发表于 2010-11-30 23:03:18 | 显示全部楼层
引用第35楼学经验之奥迪于2010-11-30 22:51发表的 :
发动机着车后是正常的吗?就是稳不稳呢?
如果稳,应该不是点火,很有可能就是喷油嘴,你可以不拔保险,把节气门踩到底,打开点火开关转几圈,形成换气过程,在启动,如果能着,就是喷油量浓,影响喷油量的有水温传感器,空气流量器,氧传感器,油量调节器,曲轴转速,等,你说换过水温传感器,个人认为是是氧传感器,或者喷油嘴雾化不良,泄露,,个人愚见,请多指教

谢谢,我马上换氧传感器
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发表于 2010-11-30 23:59:19 | 显示全部楼层
弄好后一定要分享,期待
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 楼主| 发表于 2010-12-1 15:29:53 | 显示全部楼层
引用第35楼学经验之奥迪于2010-11-30 22:51发表的 :
发动机着车后是正常的吗?就是稳不稳呢?
如果稳,应该不是点火,很有可能就是喷油嘴,你可以不拔保险,把节气门踩到底,打开点火开关转几圈,形成换气过程,在启动,如果能着,就是喷油量浓,影响喷油量的有水温传感器,空气流量器,氧传感器,油量调节器,曲轴转速,等,你说换过水温传感器,个人认为是是氧传感器,或者喷油嘴雾化不良,泄露,,个人愚见,请多指教



把节气门踩到底,打开点火开关转几圈,形成换气过程,...
——这个是如何操作的?可否详细点
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发表于 2010-12-2 20:48:05 | 显示全部楼层
清楚溢油:把加速踏板踩到底,同时有接通点火开关启动发动机,条件是:1点火开关处于启动位置,2节气门全开,发动机转速低于300转
今天怎么不开呀,,郁闷,,什么也看不到
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发表于 2010-12-2 20:54:05 | 显示全部楼层
学习了
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