别克进气门烧蚀致发动机故障维修

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<span class="xinneirong"><font face="宋体" color="#333333" size="2"><font size="4">　　故障现象：当变速器3档跳4档时，发动机和车身发生强烈抖动。 　　故障分析：进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时，TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动，其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀，无效果。 　　影响TCC阀工作的主要信号： 　　1、水温到达发动机预热温度 　　2、车速传感器提供的高车速信号 　　3、节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号 　　4、进气岐管压力信号或空气流量计信号 　　5、驻车信号关闭。 　　针对以上信号读数据流，得到空气流量计信号不稳定。测汽缸压力，发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动，引起TCC阀来回跳动。 　　故障排除：拆缸盖检查，4缸进气门烧蚀严重，更换后故障排除。</font> </font></span>

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