中华汽车冷车难启动

天马汽车城 · 发表于 2010-12-9 22:54:31

中华老款汽车用三菱发动机的，缸压检查每缸九斤以上，油压正常，火花塞更换，水温传感器更换，喷油嘴更换，点火线圈更换，更换汽油泵，更换电瓶，还做了二保，汽车还是难启动，氧传器拔了也一样。那问高人能帮上忙，实在找不出什么毛病。冷车的时候难起动，启动起来了在熄火就很好启动。

新雨星辰 · 发表于 2010-12-9 23:34:14

你在冷车时检查一下CPS的阻值，和启动一次后的组织有没什么样的变化及热车后的阻值是多少

13560038937 · 发表于 2010-12-10 08:40:35

捡查一下气门是否漏气、气缸压力足不代表气门不漏气.进气歧管里是否有积炭

亮飞 · 发表于 2010-12-10 13:03:28

换件不是目的！汽油泵更换前后燃油压力有何变化？水温传感器更换前后，冷车静态数据有何变化？传感器更换后，ECU未必能收到正确的信号！传感器. 执行器与ECU之间线路连接是否有问题？ECU供电.打铁线路是否有问题?

顺和汽车服务 · 发表于 2010-12-10 19:41:53

个人认为是油泵压力不足楼主可以在凉车的时候脸上油泵继电器让油泵一直工作但不要拉车油泵工作一会在拉拉试试

天马汽车城 · 发表于 2010-12-10 20:54:00

好的，我查查看。

天马汽车城 · 发表于 2010-12-10 20:58:06

谢谢各位，你们提的意见我去试试。

新峰汽车电子 · 发表于 2010-12-10 21:26:57

不知现在情况怎么样？关注。。。

超怪 · 发表于 2010-12-10 23:38:15

积碳的可能性比较大俗

雨云 · 发表于 2010-12-11 09:11:56

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