04雅阁冷车怠速发抖

标致。雪铁龙 · 发表于 2011-2-13 00:14:13

04雅阁冷车怠速发抖热车正常油电路年前刚保养过应该没问题解码器读不出故障望大家分析一下

建哥 · 发表于 2011-2-13 00:58:42

既然保养过，那得看之前是怎么样保养，进气歧管积碳清洗了吗？还有缸内的。。建议冷车时先检测一下油压吧。。没有故障码。。代表没有问题。。读一下数据流。。看看能影响喷油的各个传感器数据是否正常。

新峰汽车电子 · 发表于 2011-2-13 07:09:05

同意楼上。

文小儿 · 发表于 2011-2-13 07:52:57

这里要提醒车主的是；要是缸内的积碳太多了；你做油路保养是解决不了的；这个油路保养是要车子在2万公里内；就要开始保养；那样才能看到效果的；

雨云 · 发表于 2011-2-13 10:18:27

往简单的地方想：
1、看看水温传感器的数据流，
2、怠速马达。

标致。雪铁龙 · 发表于 2011-2-13 23:45:36

我换了油泵没有解决车主说之前有路上瞬间熄火的现象

vvcllyy · 发表于 2011-2-14 08:10:37

瞬间熄火··~~？~？是空挡滑行熄火吧~？？可能大概应该是怠速马达····

标致。雪铁龙 · 发表于 2011-2-16 22:32:15

今天车又来了热车时轻微发抖  冷车怠速不稳和发抖  之前瞬间熄火的问题换油泵后  车主说
没有发生了  我把数据流写下来请大家帮我分析
其中怠速学习--未完成  HO2S B2 S2 加热器电流---不适用A    曲轴位置脉冲发生器反馈学习---不适用对吗  该如何处理                                                                                                                                                                电脑型号       ID0203010141                         防启动装置       运行
制动开关                OFF                         HO2S  B1加热    1.24A
离合器开关             OFF                         HO2S B2加热       不适用A
TP传感器                10%                            怠速上升电磁阀    OFF
空调离合器             OFF                         空燃比反馈ST调整    1.00
交流发电机             45%                            空燃比LAMBDA比较值  1.00
空调                   OFF                         MAP 传感器          26KP
  BARO大气压力传感器    84KP                         缺火缸             0
发动机超速时间          0S                            MIL状态             OFF
CLV 计算负荷值          28%                         发动机转速          800rpm
轴位置脉冲发生器反馈学习不适用          BARO D大气压力传感器  2.43V
EVAP净化控制负荷       35%                         MAP传感器          0.92V
IAC指令                29%                            相对TP传感器       0deg
ECT 传感器             91degC                      HO2S S1加热器    0V
E                                              8.0——10.45A          HO2S  S2加热器    2.19V
风扇控制                关                IAT传感器          2.19V
燃油切断                OFF                            喷油器             2.6ms
主继电器FP                            ON                               电压             14V
怠速学习                未完成             VSS                               0km/h
燃油泵控制             低                CMP控制          0deg
FSS  燃油系统状          关闭             VTEC    电磁阀    OFF
HO2S    S1加热       ON                                  MIL                                  OFF
IAT传感器2                            32degC                         空燃比传感器       128mA
进气控制电磁阀          OFF
点火提前                8deg
点火正时调整          0.0V

honda1589 · 发表于 2011-2-16 23:00:02

你的IAC数值过大，我觉得怠速马达发卡可能性很大，希望你维修好以后能给大家反馈也好形成完整的故障案例

标致。雪铁龙 · 发表于 2011-2-17 00:23:32

请问怎样做怠速学习呢

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