谁能帮帮我！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

雨云 · 发表于 2011-3-6 10:47:11

气门间隙我进气调30丝，排气调25丝应该可以了吧？？？
-----进气调25, 排气调30.

雨云 · 发表于 2011-3-6 11:04:02

看完了贴子
感觉是点火漏电
换点火线圈、分火线试试。（检查分火头、分火盖、火花塞）

lfklfklfk · 发表于 2011-3-6 14:08:37

谢谢雨云大师，点火线圈我换过了，还有钢线，火花塞都换过了，这车不带分电器。能帮我看看数据流，为什么步进电机步数只有41步吗？怎么才能把他调上去，会是漏气吗？漏气应该怠速高吗？

wsxssl · 发表于 2011-3-6 19:36:07

钥匙ON档，调节气门位置传感器，使它信号线负载电压在0。2V~0。3V 之间，在做节气门自适应学习试下。多是此类故障导致的游车

苏州汽修 · 发表于 2011-3-6 19:41:47

汽油压力高了也会出现怠速不稳的

雨云 · 发表于 2011-3-6 19:48:41

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可能是岐管漏气，
因为ECU测到岐管压力高——多喷油。    转速高
  ECU测到节气门在怠速状态（为了降低怠速）——减少步进电机步数。    转速变低
               ———不断变化中（怠速抖）。

雨云 · 发表于 2011-3-6 19:49:47

雨云 · 发表于 2011-3-6 19:53:58

不象汽油压力高，因为喷油脉宽大。

lfklfklfk · 发表于 2011-3-7 11:05:38

万分感谢雨云大师及各位同行，车修好了我在回复，谢谢了

亮飞 · 发表于 2011-3-7 11:57:54

节气门的位置与节气门位置传感器的安装不同步（节气门实际略微打开而节气门位置传感器却输出节气门关闭的信号）时，才会显示进气压力值偏大而进气量数值偏小的数据流（自相矛盾？）。

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