宝马740Li

zlong · 发表于 2011-3-12 23:45:42

一部宝马740Li.底盘E65.N62发动机来报修说机头震。接手后读取故障码为多缸缺火。清故障码后再着车没事了，故障再也没有出现了。等第二天早上着车，发现着车后车身震动6~7秒吧，就恢复正常，直到正常温度也没有出现过，出去试车回来途中就发现车身很震了，读故障码为1和5缸失火，看数据流也确定是1和5缸工作很差，着不多是要断油的状态了。我怀疑点火线圈有问题就把八只都换了，火嘴八只也换了，喷油嘴也清洗过了，汽油格也换了，搭铁线也检查过了，那些线的插头也检查过了，第二天着车故障依旧。是什么问题呢？

王子 · 发表于 2011-3-13 09:31:18

不董。关注

雨云 · 发表于 2011-3-13 09:39:12

换汽油。

zlong · 发表于 2011-3-13 10:04:10

汽油是98的，按道理是最好的。不过可以按照云雨大师的方法试一试。

顺旺汽修 · 发表于 2011-3-13 17:16:45

修好了妈？什么愿因

五叶神 · 发表于 2011-3-13 19:01:12

你有没有看过空流计和氧传感数据

五叶神 · 发表于 2011-3-13 19:02:20

你接的这车是搞冷车机头震吗

zlong · 发表于 2011-3-13 19:52:33

我把雨云大师的方法跟老板说了，老板半信半疑也不敢下定论，98号的汽油不会这么差吧，他说要跟车主商量一下。

zlong · 发表于 2011-3-13 19:59:06

回复六楼的：我接这车的时候是机头震，明显是缺缸。不过我们试车的时候早上着车会出现6~7秒钟的发抖，坐在驾驶室实在太明显了。

over008 · 发表于 2011-3-13 21:02:36

你换是不是原装的火咀

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