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海马普力马5年8万公里,水箱有渗漏,更换水箱后试车时,水箱底部的连接管脱落,防冻

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发表于 2011-3-18 07:33:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
        海马普力马5年8万公里,水箱有渗漏,更换水箱后试车时,水箱底部的连接管脱落,防冻液喷出,流光。
   维修工重新卡住后,试车正常。第二天跑了70公里正常,第三天跑了50公里正常。第四天跑了7公里熄火。过半小时打火走了100米熄火。在路边停了2个小时,开了8公里熄火,4S店来人检查,水箱底部连接管脱落,卡主,加水。试开了一段高速,没有问题。
   更换防冻液,卡子旁加绑铁丝。第二天跑了60公里,第三天跑了100公里高速,没问题。第四天跑了15公里,停在太阳下晒了1个半小时,又行驶了6公里熄火,下车检查,水箱底部连接管脱。郁闷!!
   致电4 S店,告知水箱有问题,需更换水箱。
   求教各位师傅,水箱无水行驶,我的发动机会不会。。。。下一步我又该怎没办!!
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 楼主| 发表于 2011-3-18 08:14:10 | 显示全部楼层
我今天准备先换个原厂水箱(前几天换的是副厂的,但愿是水箱的问题,如果解决了,以后再也不图便宜了,引以为戒!),上下水管也全都换了!!希望发动机没遭!
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发表于 2011-3-18 09:04:01 | 显示全部楼层
我感觉,要是缺水跑的时间长,你的下水管掉的原因还是水温高,应该看看缸节子有没有冲 .
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 楼主| 发表于 2011-3-18 09:11:57 | 显示全部楼层
谢谢指导,补充一下:昨天熄火前5分钟我看见水温表缓慢升高,刚到车库就熄火,就没再打火了,是不是说明温度升高管子才掉的。。。
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社区居民

发表于 2011-3-18 10:43:44 | 显示全部楼层
有些副厂的东西就是这样,不规格。
有一点我不明白,为什么会熄火呢。而且加水后又能正常行驶。
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发表于 2011-3-18 12:26:48 | 显示全部楼层
冲床了
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发表于 2011-3-18 12:47:55 | 显示全部楼层
第一,你是换了一个副厂的水箱,它的下水管接头处的尺寸很可能不标准;第二,你在换上水箱时没有更换新水管。由于原装下水管使用的年限过长,造成老化,在装配时就可能装不好。第三,由于你在换上水箱后第一去发生了下水管脱落,在水管脱落时你是不可能发现的。这样就会造成发动机在工作时严重缺水,发动机过热而使大、小轴瓦及活塞和环抱死,发动机也就自动熄火。
以上事态发生后,您的发动机就算还没有坏的话,它的使用寿命也会大大的缩短的。
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精灵王

上完学这后就去当汽修工学徒了。

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QQ
发表于 2011-3-18 19:15:54 | 显示全部楼层
同意楼上!
修车人的人生不一样?
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光明使者

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社区居民

QQ
发表于 2011-3-18 20:11:30 | 显示全部楼层
有可能是压力过大,造成水管脱落。检查缸床是否冲了。
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骑士

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QQ
发表于 2011-3-18 20:19:35 | 显示全部楼层
长时间高温就会不着车
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