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帕萨特有时出现自动加油现象??????

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骑士

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社区居民

发表于 2011-3-28 21:21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台帕萨特2.0怠速有时自动升到2000转以上,有时大半天都不会出现怠速不正常,有时熄了火不好着车,读故障码有,1-3刚断火,水温感应有时电压过低,清故障码后,加一脚油門就有1-3刚断火故障,请问怎样排除?我很少修大众车就高手指教!!!!
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发表于 2011-3-28 21:51:41 | 显示全部楼层
换掉两个高压包试一下
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发表于 2011-3-28 21:59:17 | 显示全部楼层
水温传感器故障会导致怠速不正常。缺火的话一般点火线圈故障。洗节气门
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QQ
发表于 2011-3-28 22:03:39 | 显示全部楼层
1,3缸断火把1,3高压包和火花塞换了就行啦。 有时熄火不好着车和怠速高是水温传感器的事,换了 然后洗节气门匹配
流泪的鱼
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发表于 2011-3-29 06:50:02 | 显示全部楼层
换水温传感器
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发表于 2011-3-29 10:35:35 | 显示全部楼层
换高压包
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发表于 2011-3-29 17:45:03 | 显示全部楼层
这种车高压包坏的最多了哦
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发表于 2011-3-29 17:57:20 | 显示全部楼层
这个应该是火花塞的燃烧不好导致!还有就是你这个个跑多少里了!先把1,3缸的火花塞换了再看!
从报的故障来看;你的水温传感器有问题;怠速高就是水温传感器引起的!先换水温传感器;如果问题得不到解决,就检查水温传感器的线路!如果火花塞换了还不行的话就换1,3缸的缸线!
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精灵王

上完学这后就去当汽修工学徒了。

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QQ
发表于 2011-3-29 19:12:21 | 显示全部楼层

回 楼主(over008) 的帖子

荣威车也容易出现这种情况,换水温传感器就好了。不过最检查下线路,保险呵呵
加一脚油门就出现1`3断火故障的话,比较容易查的啊。怠速抖不抖?加油正不正常?
你先拆下点火线圈,看缸线和点圈外观有没有什么异常?测量缸线电阻,正不正常?有没有破裂什么的导致漏电。。。
再把2`4缸的火花塞与1~3缸的火花塞对换下再试下,先确定是不是火花塞的故障。
还不行再考虑换点火线圈。
修车人的人生不一样?
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 楼主| 发表于 2011-3-29 19:23:32 | 显示全部楼层
谢了,让我明天叫车主开过来试一下,还有请问要看数据流该如何操作?
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