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荣威750 1.8T AT 怠速不稳,不能加速故障排除

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精灵王

上完学这后就去当汽修工学徒了。

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发表于 2011-3-31 21:37:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台RW750来我站报修怠速不稳,不能加速.ECU DTC 灯点亮.
我接车后首先打开机盖,看机仓内无水渍,客户没有用水冲冼机仓.各传感器线路外观未发现破损.
T5(厂家专用解码器)检查ECU内有P2140:节气门/油门踏板位置传感器/开关 05-06关连错误 存在
P2101 节气门执行电机电路电压范围/性能.这两个DTC .
首先清除下,P2101能清除.P2104为仍然存在,清除不掉.
钥匙ON档,不起动,实时显示看:
ETC最小位置1: 0.49V
ETC最小位置2: 4.53V
ETC最小机械位置: 0.49V
发动机扭矩油门踏板需求系数: 0.00
发动机扭矩需求: -100
ETC角度1:  7.18 TPS
ETC角度2:  7.07 TPS
过滤后:7.18  TPS
从以上数据流看,ETC的角度1和角度2是明显不正常的.而节气门位置传感器是集成在ETC总成内的.为防万一,先检查节气门与油门踏板位置传感器的线路,确定无误后,更换电子节气门!
新的ETC 角度1和2为7.48度TPS.  ETC最小位置1和2都为0.5V.
原地怠速加油,正常!试车10公里正常后交车!

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修车人的人生不一样?
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精灵王

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发表于 2011-4-1 09:20:55 | 显示全部楼层
好帖值得分享
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风云使者

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发表于 2011-4-1 14:47:14 | 显示全部楼层
好官方的说,楼主是荣威4S店的技术人员么?修的都是荣威车
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2011-4-1 19:10:39 | 显示全部楼层

回 2楼(老蔡) 的帖子

过年才到这家店来的,呵呵
修车人的人生不一样?
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风云使者

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发表于 2011-4-4 17:53:34 | 显示全部楼层

回 3楼(wsxssl) 的帖子

嗯,也是,有专用检测仪比较好检测到位。荣威车可能会兴起,有看头
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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风之龙

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发表于 2011-4-9 06:54:44 | 显示全部楼层
多谢分享维修经验!特别是列出数据,赞一个!
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发表于 2011-5-8 19:43:52 | 显示全部楼层
多谢分享
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发表于 2011-5-8 19:54:11 | 显示全部楼层
够详细
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社区居民

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发表于 2011-5-8 21:34:08 | 显示全部楼层
谢谢,学习了
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发表于 2011-5-8 23:35:11 | 显示全部楼层
好好看下高科技
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