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请教各位师傅~2003款的奔驰220底盘的S600 V8发动机的散热风扇是怎么控制的?

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发表于 2011-4-4 20:35:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
2003款的奔驰220底盘的S600 V8发动机的散热风扇是怎么控制的?
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精灵王

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发表于 2011-4-4 22:07:10 | 显示全部楼层
现在风扇不转吗 电机好用吗 电机是单独的吧
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 楼主| 发表于 2011-4-4 22:41:28 | 显示全部楼层
恩 电机是单独的 在风扇的左侧 风扇转的 我只是好奇 想了解下它是怎么工作的 今天有辆车来加冷媒的 看到了感觉有点独特 一开始以为是模块控制的 呵呵!~
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风云使者

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发表于 2011-4-5 10:40:31 | 显示全部楼层
先向楼主提个疑问,S600都是V12的,S500才是V8发动机(只是想知道是不是改过?)
汽车的散热风扇就是水温传感器给信号ECU,然后ECU再接通散热风扇电源而工作的,现在的汽车几乎就是这样,除了耦合类
还有楼主是不了解为什么电机在左边,风扇又能转么?03款奔驰的散热风扇就是电机用皮带带动风扇工作的,恶心的想法
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2011-4-5 22:03:34 | 显示全部楼层
呵呵 蔡师傅说的对啊 S600好像是没有8缸的 我懂了 谢谢啊!~
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骑士

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发表于 2012-3-7 12:43:03 | 显示全部楼层
  
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