五十铃TDL型汽车仪表故障诊断与排除

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<p align="center"><font size="4"><b>五</b></font><b><font size="4">十铃TDL型<nobr><b class="kgb" style="border-right:0px;padding-right:0px;border-top:0px;padding-left:0px;font-weight:normal;padding-bottom:0px;margin:0px;border-left:0px;cursor:hand;color:#0000ff;padding-top:0px;border-bottom:0px;text-decoration:underline">汽车</b></nobr><nobr><b class="kgb" style="border-right:0px;padding-right:0px;border-top:0px;padding-left:0px;font-weight:normal;padding-bottom:0px;margin:0px;border-left:0px;cursor:hand;color:#0000ff;padding-top:0px;border-bottom:0px;text-decoration:underline">仪表</b></nobr>故障诊断与排除</font></b></p><font class="unnamed8" id="zoom"><p>故障现象</p><p>　　一辆五十铃ＴＤＬ型汽车，接通点火开关、不发动车时，充电指示灯不亮，燃油表和水温表均无反应。发动着车后，充电指示灯微红，但机油报警灯、燃油表、水温表无反应。</p><p>　　故障分析</p><p>　　五十铃ＴＤＬ型汽车仪表板采用印刷电路板，将里程表、水温表、燃油表、机油报警灯、充电指示灯合为一体，设计严谨，安放合理，故障率较低。<br />该车的故障直接反映在充电指示灯的非正常工作上。充电指示灯正常工作下，当闭合点火开关、未发动车时，<nobr><b class="kgb" style="border-right:0px;padding-right:0px;border-top:0px;padding-left:0px;font-weight:normal;padding-bottom:0px;margin:0px;border-left:0px;cursor:hand;color:#0000ff;padding-top:0px;border-bottom:0px;text-decoration:underline">电源</b></nobr>由<nobr><b class="kgb" style="border-right:0px;padding-right:0px;border-top:0px;padding-left:0px;font-weight:normal;padding-bottom:0px;margin:0px;border-left:0px;cursor:hand;color:#0000ff;padding-top:0px;border-bottom:0px;text-decoration:underline">蓄电池</b></nobr>→点火开关→充电指示灯→充电指示继电器常闭触点，因此充电指示灯发亮；而在发动着车后，由于中性点电压使充电指标继电器动作，吸开其常闭触点而切断充电指示回路，因此熄灭。该车闭合点火开关、未发动车时，充电指示灯不亮，说明其线路不通；而在发动着车后又亮（此时充电指示继电器常闭触点断开），说明其线路存在有搭线问题。</p><p>　　故障排除</p><p>　　首先检查熔断器，没有发生熔断现象。接着拆下仪表板，接通点火开关，测量充电指示灯两端电压，为０。再测仪表电源线，也无电。然后将车发动，再测充电指示灯两端电压，发现其连接充电指示继电器端有电。顺着电源线检查线束，发现在熔断器盒后面的电源线线束因被磨破而断路。重新接好后，再接通点火开关，未着车时仪表显示正常，但发动着车后充电指示灯仍微红。于是仔细检查，原来是有一金属片将中性点与充电指示灯搭铁线连通了，将其取出后，故障消失。</p></font>