汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 2510|回复: 5

宝马x5正时带图求雨云大师

[复制链接]

12

主题

33

回帖

0

积分

普通会员

积分
0
发表于 2011-4-17 20:34:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
求雨云大师,听说哪个是反螺丝》
回复

使用道具 举报

6

主题

32

回帖

210

积分

侠客

积分
210

社区居民

发表于 2011-4-17 22:59:13 | 显示全部楼层
气门正时调节步骤

1.拆卸/安装正时链需要:

如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。
注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。

2.发动机在第一缸上止点位置。

3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。

4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。

5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴:

注意:张紧器柱塞由弹簧加载。

拆下张紧器3。
使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿·米。
拧下VANOS单元机油压力管。
将压缩空气( 2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。
转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。
6.插入飞轮正时销5。

7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。

8.拆下VANOS单元6。

注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。

9.拆下正时链预张紧工具4。

10.压下副张紧器,并用工具8锁止。

11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。

12.拆下副张紧器11。

13.拆下凸轮轴链轮与链条12。

14.按下列步骤安装带有链条的链轮:

安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。
安装链条预张紧工具4。
拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。
安装副张紧器11。
用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正,见16。
推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心,见17。
将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。
在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见19。
15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1毫米的花键可见(如图中20所示)。

16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。

17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。

18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。

19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。

20.安装并释放次级张紧器8。

21.使用工具4给链条预加载荷至0.7牛顿·米。

22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。

23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时:

注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。

分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24:
第一步:5牛顿·米。
第二步:“A”- 20牛顿·米,“B”、“C”- 10牛顿·米。
24.安装正时链张紧器3。

25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。

26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。

27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。

28.安装VANOS单元6。

注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。

29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。

30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。

注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。



气门正时调节步骤

1.拆卸/安装正时链需要:

如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。
注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。

2.发动机在第一缸上止点位置。

3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。

4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。

5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴:

注意:张紧器柱塞由弹簧加载。

拆下张紧器3。
使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿·米。
拧下VANOS单元机油压力管。
将压缩空气( 2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。
转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。
6.插入飞轮正时销5。

7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。

8.拆下VANOS单元6。

注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。

9.拆下正时链预张紧工具4。

10.压下副张紧器,并用工具8锁止。

11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。

12.拆下副张紧器11。

13.拆下凸轮轴链轮与链条12。

14.按下列步骤安装带有链条的链轮:

安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。
安装链条预张紧工具4。
拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。
安装副张紧器11。
用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正,见16。
推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心,见17。
将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。
在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见19。
15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1毫米的花键可见(如图中20所示)。

16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。

17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。

18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。

19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。

20.安装并释放次级张紧器8。

21.使用工具4给链条预加载荷至0.7牛顿·米。

22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。

23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时:

注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。

分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24:
第一步:5牛顿·米。
第二步:“A”- 20牛顿·米,“B”、“C”- 10牛顿·米。
24.安装正时链张紧器3。

25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。

26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。

27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。

28.安装VANOS单元6。

注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。

29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。

30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。

注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。
回复 支持 反对

使用道具 举报

264

主题

2736

回帖

1万

积分

光明使者

积分
12721

汽修专家热爱本论坛奖社区明星社区居民忠实会员杰出贡献奖管理奖

QQ
发表于 2011-4-17 23:19:39 | 显示全部楼层
发动机型号?
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

33

回帖

0

积分

普通会员

积分
0
 楼主| 发表于 2011-4-18 13:07:12 | 显示全部楼层
谢谢师傅,六缸的正时比较难对,求师傅们给个图,谢谢了
回复 支持 反对

使用道具 举报

32

主题

2828

回帖

8726

积分

风云使者

做好自己本份

积分
8726

优秀版主奖汽修专家社区明星社区居民管理奖

发表于 2011-4-18 14:54:29 | 显示全部楼层

回 3楼(wuhaihuide) 的帖子

话说直列不难对的说,即使是宝马
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

32

回帖

0

积分

普通会员

积分
0

社区居民

发表于 2011-6-12 13:30:59 | 显示全部楼层
师傅没图啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|汽车维修技术论坛 ( QQ: 5591026 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2025-7-9 06:36 , Processed in 0.127218 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表