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丰田新款霸道2700,四轮抱死求帮助~~

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社区居民

发表于 2011-4-23 16:40:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田新款霸道2700,四轮抱死求帮助~~
今天遇到一新款霸道四轮抱死
现象:挂前进档加油不走,四轮全抱死。
原因经过:小事故,前面追尾未伤及水箱冷凝器,烤漆房烤漆出现。
处理方法:刹车油排空气,未见异常,试车故障又现。考虑刹车踏板间隙问题,调整,至今未出现。
求帮组,有没有那位高人遇到过,是什么原因引起?会不会再出现?谢谢!
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发表于 2011-4-23 16:52:11 | 显示全部楼层
# 烤漆房烤漆出现
          *————刹车优先(安全)系统。




                                                                现在出去喝酒回来再学习
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 楼主| 发表于 2011-4-23 17:07:19 | 显示全部楼层
请问刹车优先系统有什么作用?高温抱死?
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发表于 2011-4-23 17:49:15 | 显示全部楼层
“刹车优先系统”(Brake Override System),即一旦油门踏板和刹车踏板同时被踩下时,发动机的动力将被切断。
刹车优先系统起作用的条件是:   
1. 油门踩到底;   
2. 踩下制动踏板(稍稍踩一点就好);   
3. 车速必须大于一定的值。  

至于说道高温状态,还真不太清楚,毕竟这系统还真不太了解
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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发表于 2011-4-23 19:18:58 | 显示全部楼层
日日出新招    岁岁有高人  学无止境、呀..................................
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发表于 2011-4-23 20:10:00 | 显示全部楼层
好好看看刹车踏板支架有没有变形?如果没换过真空助力器的话一般是刹车踏板支架变形引起。
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发表于 2011-4-23 20:28:55 | 显示全部楼层
没有听说过
学习
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 楼主| 发表于 2011-4-23 22:12:51 | 显示全部楼层
刹车踏板变没变形还真没仔细观察!下来仔细检查一下
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发表于 2011-4-24 08:21:44 | 显示全部楼层
这是一个近几年出现的新故障,主要表现在高速行驶的过程中突然自动急刹车(楼主的车表现在停车时被刹住)。停车后熄火重启(或入倒档后),又正常了。
    为什么有这样的新故障,我也正在找答案,不知道有没有同仁遇到过,希望能说出来让我们共同学习,或知道或想象到原因的同学说出让我们共同讨论也好。
       我猜想可能是VSC(车辆稳定控制系统)受到不明信号的干扰或某个传感器有错误的信号的出现,指令ABS系统对刹车分泵进行增压。
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发表于 2011-4-24 09:14:55 | 显示全部楼层

回 8楼(雨云) 的帖子

这就是丰田在北美的刹车门事件。
具体说到刹车优先系统,我觉得不太可能,因为几个条件没满足,而且这个车是否有这个系统还是疑问。

至于楼主说的“烤漆房烤漆出现”, 我没看懂是什么意思。

具体我想先从简单开始吧。
如果是刚烤完漆,不可以发动汽车,要推出来,等凉了以后再启动的。
在喷漆过程中拆了什么东西,是不是那个接头被漆住了。
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