雷诺19 热车行驶中熄火且短期无法启动0分

inzaghi160

由于没在国内，常年在国外，买了一部二手老车，已经行驶了24w公里，开了半年，在寒冷的俄罗斯，没有出过一点儿问题，可是最近，天气转暖。车子的状态一天不如一天。
刚开始出问题的时候，早晨天气凉，启动都还很顺利，不用给油门，可是需要怠速15分钟，才可以上路，否则加油无力，吭吭哧哧，朴茨朴茨的。就与这个问题，由于车是老化油器式的，就想到了，清洗化油器，和更换三滤，并且清洗油路。 可是无奈，在这里没有找到清洗油路的，换了机油滤清器，自己买了一瓶清洗液，清洗了一下 化油器喉咙。 问题还没有解决。
于是就开始在网上补充大量的知识，并自行在答案中筛选符合自己的。于是，自行更换了4个火花塞，并且换了4跟新的高压点火线。 问题马上解决了。早晨启动本来就没问题，并且无需等15分钟，1分钟不到 就可以顺利上路了。 心中满是欢喜。于是开着车去了一趟郊外。新的问题随即出现了! 热车高速行驶中，突然感觉加速无力，加油回火，并自行熄火，并且长时间无法启动。放置了1小时，稍微凉下来，就能启动了，可是启动后，怠速非常不稳，而且明显感觉到，排气口的声音像是憋住了一样。
这类问题，在之后的日子里，频繁出现，但凡开车1小时左右，就出现这种问题，且长时间无法启动。 于是自行更换了水温传感器，心里感觉这个问题有明显改善。 可是昨天，突然又出现了这个问题。
今天找了当地的朋友，一起去了一下汽车配件城，问了一下老师傅，给出的结果是，去检测一下 起动机和化油器。 自己的能力，实在是找不出答案了。真希望车子能好起来。
现在基本上，连早晨凉车的时候，启动之后都不能维持一小时了，基本上10公里 就开始想熄火，感觉是一天不如一天。这边现在的季节 多雨，潮的很，跟这些有关系吗？ 化油器上面盖得 空气滤清器盖子， 如果不是特别严，是不是对点火非常不好？ 感觉无力回天了
大家看 这种类似的情况，有遇见过吗？ 专家觉得问题应该出在哪里呢？ 我的车子型号 在国内的网站没有查到信息， 雷诺 R19 1995年的1.4排量汽油化油器发动机 2箱车

亮飞

无法启动时，可否有高压火？、

inzaghi160

高压火有的。测试过，有一次 行驶中熄火，热车点火，曾经把中间那根连接点火线圈的主线拔下来，看见有火花，并且还被电麻了一下

老有理

热车高速行驶中，突然感觉加速无力，加油回火，并自行熄火，并且长时间无法启动。放置了1小时，稍微凉下来，就能启动了
就从这可以看出是油中存在气阻