时代超人空调继电器针脚及功能

吖远 · 发表于 2011-5-22 21:11:39

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

一介小妖 · 发表于 2011-5-22 21:12:36

感觉乖乖的 · 发表于 2011-5-22 21:38:30

喵喵

喀吧司机 · 发表于 2011-5-22 21:52:57

kzhaigjn · 发表于 2011-5-22 21:53:49

故障现象:奥迪90轿车，四缸发动机，手动变速器。空调不制冷，压缩机不工作。

故障检测:通过以上的电路分析，此故障的原因就不难检查了。首先在打开点火开关、打开空调开关情况下，测量空调继电器(296号继电器)15号脚，有火，证明在15号脚的线路上的各个开关及保险丝、卸荷继电器均工作正常。再没必要检查各个开关的好坏了，应重点检查液面开关和水温过热开关及空调继电器。在发动机进水管下方找到两线水温感测元件，它是一个水温表传感器和水温报警开关合二为一的传感器，外壳接地。用万用表电压档，测得一线为12V(HL)，另一线(HLS)小于1V。拔下插头，静态测量其电阻值，水温信号线对地电阻>300Ω，水温开关信号线对地电阻〈20Ω(正常值应为∞，当水温〉120℃时，电阻值应为0Ω)。显然问题就出在这里，更换水温开关，空调压缩机工作正常。

此车仪表板上有一个水温报警指示灯，当水温超过120℃时发出警报以提醒驾驶员注意。因此灯已坏，水温表指示正常，给人以假象，使维修人员误判断而走弯路。

唐安顺 · 发表于 2011-5-22 23:21:08

想看一下

文小儿 · 发表于 2011-5-23 07:47:46

想看你的资料不容易呀！~

琅寰书坊 · 发表于 2011-5-24 21:38:22

好好好好

刘建发 · 发表于 2011-5-25 21:17:50

学习

wanggan · 发表于 2011-5-26 23:35:25

鄙视要求回帖的人！

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