各位师傅，请教个问题？谢谢

henhenc · 发表于 2011-5-23 20:16:36

好像大修发动机，把发动机全部散开，螺丝什么的都放一堆，那么多螺丝，有长有短，怎么区分哪些是哪里的，唉，老是找不到该上那就上那的螺丝，唉。有没最简单的办法。

吕经涛 · 发表于 2011-5-23 20:31:24

有！笨办法，但确是最实际的，假设发动机已经落地，你可以准备若干个盒子，缸头部分一个盒子，缸体部分一个盒子，外部附件一个盒子，内部部件一个盒子，甚至你可以分的更加详细，我学徒时遇到没修过的发动机就这样！后来桑车捷达B5干的多了就不用分了，陌生的这样最好，大家觉得呢？

感觉乖乖的 · 发表于 2011-5-23 20:50:28

同意一楼这样也比较方便

宇哥 · 发表于 2011-5-24 00:20:23

的确不错哦

孤独的狼 · 发表于 2011-5-24 05:38:13

引用第1楼吕经涛于2011-05-23 20:31发表的 :
有！笨办法，但确是最实际的，假设发动机已经落地，你可以准备若干个盒子，缸头部分一个盒子，缸体部分一个盒子，外部附件一个盒子，内部部件一个盒子，甚至你可以分的更加详细，我学徒时遇到没修过的发动机就这样！后来桑车捷达B5干的多了就不用分了，陌生的这样最好，大家觉得呢？

此方法比较实际。

盲点 · 发表于 2011-5-24 13:43:18

根据数量-长短-罗纹定位，数量少的能带在上面的就带在上面不拆，记住关键部位螺丝即可！（分抬发动机用一个螺丝盒子，大修的时候内部螺丝一个外部螺丝一个就可以了）没有什么难的

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