起亚千里马故障

979493581 · 发表于 2011-6-6 16:32:13

有一辆04年千里马上坡加油没力，油耗大，电脑检测凸轮轴位置传感器故障，就从其他千里马车上拆一个装上，结果显示还是相同故障，接着就检查线路，点火开时A,C端子有12伏电，B,C端子也有12伏电，但其他千里马的电路点火开时A,C没电，B.C也没电，真搞不懂到底哪个是正常的了，请师父们帮忙

老有理 · 发表于 2011-6-6 17:00:18

它点火识别就是单一靠凸轮轴位置传感器的吗?冒不冒黑烟?是不是混合气浓?看数据流了没有?

979493581 · 发表于 2011-6-6 17:04:13

不是，它点火是靠曲轴位子传感器的，所有都正常，就是上坡换挡的时候感觉没后劲

老蔡 · 发表于 2011-6-6 17:11:54

凸轮轴齿清洁了没？

979493581 · 发表于 2011-6-6 17:26:34

都很干净啊，我就不知道那个端子C是不是应该打铁，而那个车是A,C.----B.C都没电的，传感器也是从那个车上拆下的还是不行

979493581 · 发表于 2011-6-6 17:44:34

652895644 · 发表于 2011-6-6 20:46:57

根据你说的故障现象，出现凸轮轴的故障码是假故障。原因可能是点火正时晚20度左右，因此，虽然曲轴位置传感器送给电脑的信号正确，但电脑还需要凸轮轴精确的位置来确定点火喷油。这样，当凸轮轴位置不正常时，给电脑错误的信号，电脑根据内存的程序反复计算后，发现符合凸轮轴故障码的第N条----设置此故障码。点火正时晚，燃烧不充分，造成发动机动力不足，耗油量多。.......

飞铃漫步 · 发表于 2011-6-6 21:31:54

六楼说的很有可能

标致。雪铁龙 · 发表于 2011-6-7 03:25:57

既然是电压不对就先找电压的原因为什么舍近求远呢应该就是搭铁不良

扬帆 · 发表于 2011-6-7 07:44:38

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