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五菱之光油耗大!!!!!!

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发表于 2011-6-23 21:43:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
五菱之光氧传感器电压在0.8-0.9之间跳动,混合气过浓,我换了氧传感器还是那电压,我又把水温传感器也换了,我想问一,氧传感器的好坏怎么来区别的!
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发表于 2011-6-23 22:06:28 | 显示全部楼层
这个电压值是表示混合气浓了。你要查油多汽少的原因才能解决问题。
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圣骑士

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社区居民

发表于 2011-6-23 22:18:21 | 显示全部楼层
氧传感器电压在0.1-0.9之间
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发表于 2011-6-24 05:36:17 | 显示全部楼层
进气压力传感器 喷油嘴 跳火弱 火花塞
用脑子去幻想它的构造别像白痴
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社区居民

发表于 2011-6-24 10:20:07 | 显示全部楼层
考虑下配气机构问题,如气门间隙是否正常。
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社区居民

发表于 2011-6-24 12:55:30 | 显示全部楼层
先要看是机械故障还是电路故障?读数据流仔细观察。应该很好发现的
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 楼主| 发表于 2011-6-24 23:38:59 | 显示全部楼层
我拆了火花塞看了,看不出油耗大,我拆掉三元催化也没有堵,气门间隙会导致油耗大!我把喷油嘴拆下来也特意观察了喷油量不太多啊!不知道怎么回事啊!
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QQ
发表于 2011-6-25 02:21:47 | 显示全部楼层
夹住进油管,降低系统油压,这时混合气应会相应变稀,氧传感器电压也应相应变低,如果氧传感器电压能响应,那基本判定是好的,
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 楼主| 发表于 2011-6-26 00:09:31 | 显示全部楼层
氧传感器是好 的,什么导致它喷油量多啊!燃油压力调节器坏了!
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发表于 2011-7-5 22:16:37 | 显示全部楼层
看数据流分析一下
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