高手进，别克gl8问题，不胜感谢

yuanweiting · 发表于 2011-7-3 20:17:08

各位好，前段时间修一辆别克gl8商务。2000年的，进厂时的故障是由高温引起的坏缸垫。接车后，拆解，组装。完工后打火无压缩。重新校队正时后，勉强着车。但发动机有抖动现象。磨合大约半个小时后，发动机熄火。经检查，是缸垫再次进水。怀疑缸盖变形。问了一下老师傅。他们说轻微的缸盖变形是可以打火纠正过来的。
无奈，再拆。发现进气管与缸头的垫子有点渗水。但这时老板说进一个拆车件《就是拆车的缸盖》换上。我们就没有再继续的看下去。。。。。。。。。。。换上拆车件以后，问题来了。。。。。。。。烧机油，发动机抖动。并且伴有刺耳的摩擦声，，，就像吹哨一样。转速越高，响声越不是很明显。。怠速不稳，，怠速的响声尤其严重，，，望高手给点指点。。。谢谢了大家可以留下手机号，，我给大家打过去。。。。。谢谢了

Ｒelish · 发表于 2011-7-3 20:29:34

汗啊。一般水温高引起的事故都要很慎重的检查缸体缸盖是否变形啊，你没去注意啊！还是乖乖镗缸还有缸盖和缸体。最后在校一下正时，接着用电脑查查，

yuanweiting · 发表于 2011-7-3 20:36:19

缸体没事，我看过。关键现在是已经换上缸盖了，怎么还是不行呢。缸盖说保3各月。。。。很郁闷啊。。。已经修了快半月了。。压力很大啊

jhfjhs · 发表于 2011-7-3 20:38:37

他们说轻微的缸盖变形是可以打火纠正过来的。
这句话我不是很理解。。你当时第一次高温进来换缸床垫的时候应该量下缸盖平面。有没水进油或者油进水的现象？个人认为你应该确定第二次换上的缸盖总成是否是好的。量下每个缸的汽缸压力。确定没有拉缸。把缸体的问题先进行排除。然后再确定缸盖平面。仔细对好正时。看下各缸的火花塞。逐步检查。细心做好每一步。

yuanweiting · 发表于 2011-7-3 20:46:23

谢谢。我的意思是说。轻微的缸盖变形，热车以后是可以纠正过来的。以前的时候，对待这样的轻微的缸盖变形。。。我们都是烧烧火花塞。。趁着热劲，打火的。慢慢的就好了。。。。。谢谢你的建议。。我考虑一下

tangxiaobin · 发表于 2011-7-3 20:52:38

能说下你说拆解？是大修拆解还是中修拆解，拆车件拿回来你有没有看排气歧管处是否有机油，照你怎么说多数是气导管和油封漏机油，

珠海ac德科 · 发表于 2011-7-3 21:02:10

唉！有时间打个电话给我吧！我是专修别克的，ACDelco 15919112751 东阳

yuanweiting · 发表于 2011-7-3 21:04:15

当然是只拆缸头部分；了我现在也怀疑是气门油封漏油。。。。现在我们假设是油封漏油，，，单响声是怎么引起的呢。

tangxiaobin · 发表于 2011-7-3 21:18:53

你的拆车件看来也是没有把气门打出来检查了，缸套有没有拉伤，通常异响都是，冷车瓦热车削
你的是冷热都响还是？

tangxiaobin · 发表于 2011-7-3 21:24:27

唉！有时间打个电话给我吧！我是专修别克的，ACDelco 15919112751 东阳
ACDELICO配件？你的件4S店配件还是美国原厂件

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

高手进，别克gl8问题，不胜感谢

回 1楼(Ｒelish) 的帖子

回 3楼(jhfjhs) 的帖子

回 5楼(tangxiaobin) 的帖子

社区居民

实名认证