帕萨特空调系统故障检修

rong

一辆上海帕萨特Ｂ５轿车，用户反映该车空调时好时坏，一会儿吹冷风，一会儿吹热风，空调的控制面板在打开点火开关后，会有规律地闪烁１５ ｓ，显示空调系统有故障存在。
　　连接故障诊断仪对空调系统进行检测，发现００７９２号故障码，故障含义是：空调装置的压力开关Ｆ１２９及其线路出现故障。在记录下该故障码后，将其清除，再次起动车辆，起初空调效果很好，但很快就不行了，又是一会儿吹冷风，一会儿吹热风。再次利用故障诊断仪对空调系统进行检测，系统中依然存在００７９２号故障码，看来压力开关Ｆ１２９确实存在故障。为此我们将该传感器更换，但更换传感器后试车，故障依旧，且００７９２号故障码仍然存在。
　　刚换上的传感器可以肯定是好的，故障码也可以被清除掉，所以说控制单元应该不会有问题。经进一步向用户了解，得知该车在冷车时空调效果好，热车时才会出现一会儿吹冷风，一会儿吹热风的现象。根据用户提供的信息，笔者怀疑是空调制冷系统散热不良。于是打开发动机舱盖，发现空调电子扇居然没有随着开空调而转动，看来故障原因就在于此。拔下电子扇的连接器，发现该连接器导电接触的部位已经严重烧蚀。在对电子扇直接通电运行时，电子扇工作良好，打开空调时也有电到该插头，说明问题就在于该插头接触不良。
　　经对该插头进行处理后，再打开空调，电子扇立即运行，制冷系统工作正常，连接故障诊断仪检测空调系统，再未发现故障码，故障彻底排除。
　　系统中之所以会出现００７９２号故障码，是因为电子扇没有工作，导致系统散热不良，从而造成制冷剂温度过高，使得系统压力过高，空调控制单元误认为是压力开关不良，并记录了该故障码。因此，若简单地按照故障码修理，是不能够排除该故障的。

车知爱mini

一开始先检查系统散热电子扇

小龙学车

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czy627535152

学习了

我就是李小龙

前天遇到一俩奥迪A62.4也是这样的问题,它是风扇控制单元坏了,

psjin1121

捷达。空调来空调慢，检查是空调离合器不容易吸合，当然同时空调风扇也不转。
拨动空调风挡开关，档位都正常。
等个一会突然就吸了，制冷了。 制冷的时候还可以，但是不愿意吸合。
拿表测压力，制冷过程中低压4~5 高压在11~13 或者更多。
感觉高压高，用水枪呲了水箱， 冷凝器后，没什么变化。不脏。
请问压力过高，空调也不吸合吧？有准确点数据吗？
打算换冷凝和干燥瓶看看。
RONG师傅有啥建议吗？ 压力开关故障点大?

张平烽

汽修小菜鸟

那关于一阵热风一阵冷风这个怎么理解啊

凌志

    

阮陶铃

你修的很好