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求个解释：怎么会拉瓦的

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发表于 2011-7-13 20:54:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

一东南得力卡4G63发动机才大修没半年发现2缸烧瓦了。说是不供油吧又是新换的机油泵，在装车时各个油路孔都仔细清洗过，在说也用了半年了。车主说大修后一直正常，突然出的响声就不敢开了，就送来修了。我们拆下油底壳后发现2缸连杆都发黑了（蓝？），瓦已经废了，连曲轴的2缸颈也变色了。1。3。4缸一切正常。连杆镙丝都是按5公斤力收的，也没发现松劲，连杆和曲轴上的油道眼也都是通的的，就是瓦的油眼因为变形被堵了。谁能帮我解释下啊？

向各位师傅学习！

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发表于 2011-7-13 21:00:59 | 显示全部楼层

不用解释‘瓦不好

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发表于 2011-7-13 21:16:29 | 显示全部楼层

瓦轴间隙标准不

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发表于 2011-7-13 21:18:14 | 显示全部楼层

同行，你装配时检查过轴瓦与曲轴间的间隙尺寸吗？以前我就处理过这样的问题。（其他修理工装配）

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楼主| 发表于 2011-7-13 21:30:30 | 显示全部楼层

回复楼上各位：瓦是25的正品瓦，曲轴也是加过工的。在装车前，我们也合过瓦的。4个连杆瓦的间隙都差不多。可现在就2缸出问题了。

向各位师傅学习！

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发表于 2011-7-13 22:34:28 | 显示全部楼层

可能还是油道堵塞了把

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发表于 2011-7-13 22:48:55 | 显示全部楼层

应该是油道问题，间隙早就拉了

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发表于 2011-7-14 11:05:34 | 显示全部楼层

间隙不对

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发表于 2011-7-14 11:24:53 | 显示全部楼层

缺机油引发的烧瓦.因为2.3缸在发东机中间散热不好.一般缺机油大多数烧2.3缸.看其它缸小瓦有拉伤没有

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发表于 2011-7-14 15:14:59 | 显示全部楼层

机油压力低了吧……

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