上海大众帕萨特中控和电动车窗故障处理

小龙学车 · 发表于 2011-7-18 22:19:41

看贴回贴

探索者 · 发表于 2011-7-19 10:01:16

蛙咔咔咔咔咔 · 发表于 2011-7-19 21:17:01

好经验

动力快车 · 发表于 2011-7-19 22:32:57

顶一个。。。。。。。。。。。。。。。。

zhengguizhen · 发表于 2011-7-19 23:05:02

感谢您的分享精神，写这么多东西不容易啊！

wuxiaojun66 · 发表于 2011-7-19 23:22:01

看来是高手啊

咏尚涛 · 发表于 2011-7-20 12:52:30

讲解的很详细，谢谢分享

蓝色之恋 · 发表于 2011-7-20 19:18:02

讲解的很好学习了

610049637 · 发表于 2011-7-20 19:32:58

因为CAN总线全部是并联的当一个模块有干扰时会影响其他模块像这个案例是CAN----B总线断路 CAN--B总线有一定的容错性所以还能保存某些功能比如他的玻璃还可以升降如果是CAN--C总线出现这个问题的话就不行了 CAN--C总线没有容错功能这个案例在CAN总线的毛病里是很常见的没什么大惊小怪的找些资料看看就知道了

hill · 发表于 2011-7-20 21:48:02

波罗车电路控制也和这个有点象

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