焊接铝质气缸盖

rong

铝质气缸盖是铝合金铸件。它的内部形状很复杂，在使用过程中，上面有时产生裂纹，下面水道孔易被硬水腐蚀，常常需要修复。用焊接加工修复，一般不需要预热。如遇裂纹过长，就要进行预热，还必须开V型槽，并将焊接处的氧化铝及杂质彻底清除，再把另一废气缸盖用螺栓拧紧而合并，避免变形，然后预热到250℃-260℃，将它放平施焊。焊补裂缝时，应分成长50-60mm的区段，自裂缝中间开始，相继背向焊接，也就是采取逆向焊法。
　　在焊接过程中，由于铝质气缸盖是铝合金铸件，因此氧化物较多，可将焊条加热蘸上焊剂，加入熔池，再用火焰将焊条彻底熔化，滴入熔池。同时用焊条或另用铁条伸到熔池搅动，并再次加入焊剂，使熔化金属内部的氧化物与焊剂发生作用，让它熔解成焊渣上浮而加以清除，如此继续至焊完。但有时，在熔池边缘，往往结合不良，这是因为缝边温度不够，以及有氧化物。遇到这种情况，可用铁条将边缘氧化物划掉，再进行加温，使熔池金属从下向外流，就可得到良好的焊结。
　　要取得好的焊接质量，与焊条有很大关系。一般采用含硅50%，其它是纯铝或铝、铜、硅焊条。如果没有这类焊条，可将废气缸盖熔化制成焊条，这是最有理想的。除此在焊完后让其缓慢降温，最后必须彻底清除熔渣。

老蔡

对这方面完全没研究，都是找专业人士搞

熔接

用火焰焊的方法，和要点都说得不错。我补充一点。搅动用的铁条。最好是用钨极来做。氩弧焊，气焊都能用。

东成西就

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