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疑难杂症呀

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骑士

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发表于 2011-7-30 23:06:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天一台五菱的车子 是2000款的,发动机电控系统是摩托罗拉2   由于车子的水泵漏水,导致把汽缸床冲了  全部拆下来的时候,发现水箱也有点漏水,于是今天把水泵换了,水箱也换了 (汽配店得老板说这都是好的) 由于缸盖平面不平,今天也去加工了一下,今天下午试车发了半个小时之后,水温一直都在升,升到95度的样子,水温再往上面升也就是在100度的样子,之后它又开始往下降,降到90度的时候又开始往上升   由于晚上吃饭,熄火后 等水温降了之后,我用电脑连接 在发车的前10分钟,点火提前1跟点火提前2总是相差在0.5范围之类, 喷油脉宽1跟喷油脉宽2相差在0.02范围之类  随着发动机的温度升高,(温度在88度得时候)点火提前的相差度在2.0左右变化,喷油脉宽在0.05范围之类,用电脑读出来的故障码是 69  空调压缩机短路   2D  曲轴位置传感器,正常/1号齿错误   请问大侠们,这水温的不正常是与水泵,水箱有关 还是于现在的两个故障码有关 帮帮忙吧 快快.....
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发表于 2011-7-30 23:36:16 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-30 23:49:01 | 显示全部楼层
先看你的正时对了没有,再看点火位置是否对好了!从简单检查起吧
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发表于 2011-7-31 07:56:44 | 显示全部楼层
先看正时对好了没有,还有就是缸盖你加工了多少,多了要加2张缸床,水箱也是很重要的,一定要正厂的,否则也会水温高。。。。
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QQ
发表于 2011-7-31 07:57:17 | 显示全部楼层
检查正时.在排排汽
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 楼主| 发表于 2011-7-31 08:37:14 | 显示全部楼层
发车很好,怠速很稳,加速的时候也很好,这可能与对正时没有很大的关系!请大侠们多参考一下!!!!
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 楼主| 发表于 2011-7-31 08:42:57 | 显示全部楼层
他的点火时间由什么控制的?电脑出现的点火提前1点火提前2是什么意思》??
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发表于 2011-7-31 08:53:02 | 显示全部楼层
检查正时,还有缸盖磨了多少压缩比是不是高了
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 楼主| 发表于 2011-7-31 09:17:13 | 显示全部楼层
引用第6楼爱上你的车于2011-07-31 08:42发表的  :
他的点火时间由什么控制的?电脑出现的点火提前1点火提前2是什么意思》??
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新手上路

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QQ
发表于 2011-7-31 09:23:08 | 显示全部楼层
看正时,还有缸压,你那风扇有低速没有
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