五菱之光— 空调杂症

爱上你的车

昨天我接了一台这样的五菱车，车子开过来，我用雪种表检查之后，里面氟没有少，低压，高压都在正常范围之内。检查它的管道之后，发现空调压缩机附近的低压管有稍微凉的感觉了，再直到蒸发箱处没有冷的感觉，蒸发箱的出口是常温，而靠近膨胀阀的附近有冷的温度且产生水珠生成，而整个蒸发箱而言，出了下面稍有点冷，上面都是常温，整个蒸发箱也没有冷却的水流出来 。从而自己断定膨胀阀被堵了   于是去买膨胀阀，其它汽配店没有卖，自己到特修理空调的店子去买的，同时那卖配件的师傅建议把干燥瓶也换了，他说膨胀阀堵死的原因是由于干燥瓶坏了 我听了想了下也觉得是这样，于是买了个膨胀阀正厂的65块，干燥瓶45块是宇做的那种。    一切装好之后，就打压检漏，在检漏的途中由于有事外出了，就叫店子里的师傅看着压力表（他对空调也不是很精通） 大楷出去20分钟左右回来了，他却在抽空了（我问他漏不漏他说不漏，于是我也没有再去检漏了） 可在加氟加到2瓶的时候，低压表在0.4，看视察孔，却有很多的气泡切陆续不断，（这种情况只有两种可能要么雪种少了，要么有空气） 可是检漏不漏呀，于是我再次加雪种进去(已经加了3瓶了） 冷却的效果还是不行，蒸发箱出水有冷却水流出来了  但是视察孔里还是很多气泡，低压表指针渐近到0.5 高压在1.2    冷气是有点，但是不是很冷那种，我认为是试车以后，应该没有问题了 于是让车主接车走了，可是今天晚上他本人打电话过来说，今天下午空调又没有了，开空调的吹出来的风比自然风还热点  请大侠们 帮帮忙吧

真的爱你

你可以换一种雪种试一下。

香下仔

散热网内部脏，清洗或更换。用涤尘清洗内部，再用工业酒精去水。要换散热网的话就要正厂的，副厂的害死人，特别是那种表面喷黑柒的。最后要注意加雪种油，缺油容易发热