长城哈佛迷你M1 离合器踩下有异响

hafo

求助  小车是 拉线离合  抬过一次变速箱 换过一次分离轴承 拉线也换过  。没管用 。
踩下离合 有 哒哒哒哒的响声 调过自由行程  能管个几百公里不响 然后又响 。
恳求大家 帮找找原因。这个原因 4S店也不知道怎么弄。  也懒的去4S店了 一去他们就说换这换那个的
本车跑了11000公里  从3000公里的时候开始响

zhou640260

压板你换过没有？还有那个飞轮轴承你要换看看才得，不一定就是分离轴承的 。要 检查好 才得。

陈建鑫

有可能是离合器片弹簧的声音

hafo

查看 离合器弹簧 是不是还要 抬一次变速箱

hafo

压盘在抬变速箱的时候 检查了 没事。 那次换分离轴承 。分离轴承也没坏。

hafo

离合发响难判断，踩抬离合来检验。
怠速不动沙沙响，踏板回位缺弹力。
转速变化撞击声，分离轴承弹簧松。
慢踩离合沙沙响，分离轴承有故障。
踏下离合嘎啦啦，传动销孔配合旷。
踩抬离合瞬间响，杆架销孔摩片旷。
起步摩擦又发抖，键毂轴齿配合旷。
故障现象：
发动机怠速运转，踩下离合器踏板，分离或结合时，发出不正常的响声。放松踏板后，异响消失。有时踏下或放松踏板时，均有异响。
异响诊断：
(1)发动机怠速运转时，离合器内就有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且响声消失，是回位弹簧弹力不足。
(2)如果踏板回位正常，再检查踏板自由行程，不符要求应予调整。如果自由行程正常，正在发动机转速变化时，有撞击声和磨擦声，是分离轴承回位弹簧失效。
(3)慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除(即分离杠杆内端与分离轴承刚接触)，此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。
(4)以上检查如果正常，踩下加速踏板少许，略微提高发动机转速，如果响声增大，应拆下离合器底盖，查看有无火星。如果有火星，是分离轴承损坏；如果火星一束束窜出，是分离轴承滚珠破碎；如果无火星，但有金属破碎声，是磨损过量。
(5)双片式离合器，如果踩下踏板无响声，踩到底时才发出“嘎啦嘎啦”的响声，且随发动机转速提高而加重，减到中低速时，响声逐渐减轻到消失。如此反复，这是后压盘与离合器盖配合松旷。可以拆下离合器底盖，将离合器踏板踩到底，用起子拨动中间压盘，检查其是否松旷。
(6)连续踩抬离合器时，在结合与分离的瞬间出现响声，是分离杠杆和支架销孔磨损松旷，或是摩擦片铆钉松动、外露。
(7)汽车起步时，出现金属摩擦声并有磕绊现象、是从动盘与花键毅的铆钉松动，或是从动盘钢片破裂。如果在结合的瞬间出现一声撞击响；一般是从动盘花键毅与变速器一轴花键配合松旷。如果从动盘带有减振器，则可能是减振弹簧折断。


我的问题有没有可能是第六条 所说的

hafo

踏下离合嘎啦啦，传动销孔配合旷。

还是这条？