丘比特2档不好挂

牛天龙

主    题：关于M2不能挂挡的故障分析

故障描述：
一辆丘比特M2新车在做PDI检查时，在挂了2档后。忽然感觉排档杆一下就松旷了，之后只能挂3/4档，在也不能挂入其它档位。

故障分析：
    由于按照常规分析有以下两种可能： 1、选/排档杆拉线断裂（选档杆拉线）。2、选/排档杆拉线与排档杆拉臂连接球头脱落（选档杆拉臂球头）。
所以首先检查发动机舱变速箱排档杆位置，拉线外固定正常。排档杆拉臂球头固定正常。通过驾驶室人员对排档杆的来回摆动，我们发现排档杆能正常运动，而选档杆拉线能轻微运动。按照现在情况分析故障点应该出在排档箱上，然后我们拆卸排档杆中央通道后，我们发现选档杆拉线外固定卡从排档箱凹槽处脱落出来。本来以为从新装配后故障就能排除，谁知道来回选/排档几次后，选档拉线在次脱落出来。从新装配后在用塑料扎带固定，故障排除。

选档杆拉线从排档箱固定凹槽中脱落出来。

直接将拉线卡入排档杆箱凹槽底部。在此处横向固定一根塑料扎带。

解决方案：
    在装配过程中发现，第一次装配时拉线定位槽没有完全卡入排档箱卡槽内，所以导致选档拉线再次脱落。由于是新车型为维护海马品牌形象，提高新车客户满意度。所以建议：1、在生产装配或维修装配过程中一定要要将拉线卡入排档箱卡槽内，并检查是否落入凹槽底部。2、在装配或维修过程中，拉线卡入卡槽内后横向用一根塑料扎带固定。（此方法既安全可靠，成本又较低，非常适用。）

搭铁线

希望生产厂家能看到你的帖子作适当的改进

tianyayoumu

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