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楼主: 雨云

回(车总是坏 )   氧传感器总是坏

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社区居民

发表于 2011-10-23 10:53:47 | 显示全部楼层
真不错~~
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侠客

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社区居民忠实会员杰出贡献奖热爱本论坛奖

发表于 2011-10-23 11:20:47 | 显示全部楼层
那无阻的又是怎么样氧传器呢?、、、
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骑士

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社区居民

发表于 2011-10-27 11:42:22 | 显示全部楼层
有点不明
这辈只就这样了
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新手上路

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社区居民忠实会员

发表于 2011-10-29 20:14:29 | 显示全部楼层
火花塞和烧氧传感器的关系还是没理解
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社区居民

发表于 2011-11-20 10:02:48 | 显示全部楼层
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圣骑士

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汽修专家社区居民

发表于 2016-6-10 10:16:17 | 显示全部楼层
如果感应电动势超过了与其反向的电池电压,那电流就不可能是在增加。而在已有电流突然断开的情况下,由于电流及其磁场的变化率很大,这时会有很高的感应电动势,但时间较短暂。而接通时是不会的!电路连通时,感应电动势一定不会大于电池的电压,只有电路断开的瞬间才会!这时是磁场能的快速释放而转变成了瞬间高电压的电能。喷油嘴是采用占空比控制。
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