急急急！2001款奥迪A6 2.8正时具体对法，最好是有图示！

gezi0214 · 发表于 2011-10-26 00:51:21

2001款奥迪a6 2.8发动机正时的具体对法。求详细！
车进厂前是因为连杆瓦拉了，有异响，其他运转正常，进厂大修，拆机前因以前没有修过这个发动机，遂自己对发动机做了很多正时记号，（对的一缸）装机前，查了很多资料，说是应该对三缸，用了专用工具对了凸轮轴的正时，曲轴位置对了皮带罩上的记号，转到一缸位置，和拆机前自己做的正时记号都能吻合，但没有一点着车迹象，（气缸压力正常，高压火、油嘴喷油也正常，但只要一打车，火嘴马上就会打湿），另外来了一个师傅，说是曲轴对好记号后曲轴要逆时针转动90°，结果放炮，有着车迹象，但气门顶了。纠结中！望各位大虾给点中肯的意见！谢谢了！

补充：昨天在背水及各位大大的帮助下装机了，正时已经确定对好了，缸压现在也正常，点火正常，不过喷油有点不正常，只要一打车，火花塞就好像显得特别的湿，根本就没有着车的迹象！还请各位大大继续多多帮助小弟啊！

safari96 · 发表于 2011-10-26 16:23:58

消灭零回复，我多一句嘴：A6 2.8L V6发动机有好多种型号，你这不是难为大家么？

车知爱mini · 发表于 2011-10-26 19:51:51

初章 · 发表于 2011-10-27 09:06:18

曲轴那里有记号的.两个凸轮轴和帕沙特一样的.只要对号了杠头位置就可以了

zyq5595 · 发表于 2011-10-28 19:51:09

你缸盖正时链条对好了吗？15齿16空。

761213191 · 发表于 2011-10-29 20:35:25

两凸轮轴皮带轮要水平，最好有专用工具，没有就用线拉水平！

内容来自[手机版]

aichedaren · 发表于 2011-12-9 13:39:41

ganggai 链条 16节

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